祖辈生活一成不变的渔民、占据海南全省八成椰树资源却寂静的椰林、有着纯净海水但知名度不高的海滩，这些都是海南文昌的一部分。因为经济上没有明确特色，交通设施上东西高速公路都没“靠”上，在海南建省以来的经济发展格局中，文昌的地位始终显得尴尬。

　　9月14日，文昌航天发射场破土动工，来自全世界的眼光再次聚焦这片处于琼北经济圈末梢的土地。

　　从确定选址到破土动工，文昌人等了两年。然而在这600多个日子里，他们又并非只是等待——大至“二桥一路”的开建、铜鼓岭的整体开发、疯狂上涨的房价、雨后春笋般冒出的酒店，小至发射场所在地星光村渔民的期盼、青澜海滩的填海工程、出租车营运权的陡然紧俏，甚至街头新开的川菜馆。

　　两年来，一场因为航天带来的飞天梦，正促使文昌悄然发生着巨大的嬗变。这场嬗变的速度和深度，让人吃惊。

　　航天的魔力，如何带动一片宁静的土地在长久的经济发展滞态中破局？面对机遇，文昌最大的挑战是什么？这片土地日后将如何影响海南的经济格局？近日，本报记者再访文昌深入探秘。

　　文/图 本报特派记者邱瑞贤

　　夏秋之交本来不是文昌传统的旅游旺季，但是这几天，实际上是这两年，本地人已习惯了陌生面孔的纷至沓来。从文昌市区文城镇驱车大约40分钟，就抵达这个世界第三大航天发射场的核心地区所在地——龙楼镇星光村。

　　即将消失的村庄

　　2500名渔民从此“上岸”

　　星光村被公路两旁浓密的椰林所掩映，在飞驰中极容易一晃而过。村民老郑带着孙子，悠闲地在村办小学门口散步。他说，发射塔的位置就在村里，离他家几十米不到。在小学的校园里，矗立着几座很高的测量仪器，村民说，这是几年前筹建航天发射场的科研人员搭建的，专供天文观测使用，仪器采集的数据可以直接传输到北京。

　　顺着村旁的小路往里走，走了几分钟后豁然开朗——椰林中一片被人工平整的土地上，一座带有飞天雕塑的石碑引人注目，上面写着“海南航天发射场1号工位”的字样。龙楼镇镇长陈海涛告诉记者，“1号工位”是将来航天发射场的中心，很可能就是发射塔的所在位置。从位置上看，这个“1号工位”所在的椰林就在海边，从这个工位往南步行到大海，时间不用一分钟。

　　在村里仔细搜索，可以发现在路旁的几片空地上，分别竖立着“航天器总装测试厂房”、“水平转载准备厂房”字样的标牌，路边还插着写有“总装”字样的红旗。据推测，标牌的位置应该是将来这些厂房的建设地。

　　村里好几处空地上都有还未拆除的铁架，这是几天前开工仪式留下的。几个村民在帮忙收拾，他们说，等大概春节前，在镇上安置区的房子一盖好，他们就会搬走。村子马上就要撤销了，他们将永远搬离这片祖辈生存的土地，很多老人家内心都很不舍。

　　自从传出星光村将是发射场所在地的消息后，很多村民都停下了祖祖辈辈经营的渔业。空余时间就聚集起来打打麻将，聊聊天，喝喝茶，日子悠闲得很。问他们知不知道这里4年后将是举世闻名的发射场，老郑笑笑，“就是发卫星的嘛，知道知道！我们叫星光村，证明和卫星有缘分。”

　　老郑说他现在就盼着发射场赶快建好，他有两个儿子，本来是家里打鱼的帮手。以后不能打了，老郑一点都不担心，“那就打工吧，我还想着将来这边离发射场这么近，很多人会来，开个小铺子做做生意也不错。”

　　镇长陈海涛说，大约有2500名星光村村民将陆续搬入新的安置房中，发射场落成后，星光村将完全撤销。眼下，他正在为解决星光村村民将来的就业岗位伤脑筋，“我们准备筹划建立一个航天育种基地，估计能解决200~300个农民的就业问题。”

　　心急火燎的旅游业

　　酒店房间仍有数万缺口

　　同时，将离开故土搬进安置房公寓的村庄并不止星光村一个。在龙楼镇的安置区，十多栋高层住宅已接近完工。“航天发射场旁的铜鼓岭旅游区将伴随发射场的建设加紧开发，形成一个整体，因此铜鼓岭旅游开发区范围内，其他村也有村民将搬到安置区中。”老郑告诉记者。据悉，除航天发射场这一新景点，文昌正在规划建设三大主题旅游项目。

　　连接航天发射场和铜鼓岭的一条主干道被命名为钻石大道，一期投入建设的资金就达到5000万元。两年间大道两旁冒出了数十座小型酒店，最引人注目的是还有三家川菜馆。“这都是为即将猛增的游客准备的。”出租车司机林江平笑说。她最近正为丈夫急着想多买辆车的愿望没法达成而懊恼。

　　几年前，林江平和丈夫开始在文昌开出租车，积攒了钱后买下了两辆出租车的营运权。“两年前每辆车价加上营运费花不到18万元，现在光是营运费就从3万元涨到了4.5万元，而且抢手得很，想买都买不到。”面对着自己预计马上要在几年后暴增的游客数量，她心里焦急得很。

　　同样焦急的是当地的旅游管理部门，文昌市旅游局副局长符海文急的是酒店太不够了。“这两年，文昌的酒店在两年间已经增加到133间，大约有9000多个床位，但是远远不够。我们看报道，酒泉发射卫星时游客数量能达到4万人，这样算下来，我们的缺口还很大，酒店要继续增加。”

　　“航天城落户文昌的消息传出后，掀起了文昌旅游开发建设的新热潮。”符海文告诉记者。

　　“以前文昌的旅游资源开发度不高，相对分散，加上交通不便，文昌的旅游线路在海南省处于边缘化地带，但是随着航天城的落户带来一系列基础设施的上马，我们都感到，文昌发展旅游刻不容缓。”

　　几年前到旅游局工作的符海文见证着旅游管理部门在文昌市政府职能部门中地位的迅速提高。“我们把编制从6人扩充到13人，这在文昌的政府机构中算是比较大的局了，在省内仅次于海口和三亚的旅游管理部门人数。而且在行政职能上，旅游部门在当地的地位有很大提高，我们马上要成立文昌旅游委员会。”她笑着说。

　　炙手可热的房地产

　　一平方米从千元到上万元

　　房价的飞涨，是两年来另一个属于文昌的速度。“这两年来找投资机会的比来旅游的多。”林江平说，她拉了不知多少个来这边买房子投资的老板。“过去来海南买房子的人都会选海口、三亚、琼海，但是现在都看好这里的升值潜力，我们看着外地人买，然后看着房价一倍倍地涨，只恨自己的钱不够投资。”

　　2004年，文昌市把大部分政府职能部门办公地都搬到了位于文昌市东南的清澜镇。记者获悉，4年后的文昌发射场指挥中心也位于此。这片如今被文昌人称为“新市区”的热土，因为拥有风景绝佳的白金海岸，称为当地房价涨幅最大的黄金区域。在一些临海一线的小区中，房价最高的竟已达每平方米近一万元。

　　据文昌市房产局的统计，目前在文昌注册的房地产开发企业已有36家。局长韩凤定说，最能体现文昌房地产发展势头的是这两年房价的蓬勃上升。2006年，文昌房地产刚起步时售价每平方米仅1000元出头，短短3年，即迅速上升到今年上半年的每平方米4111元。

　　他认为，随着航天城落户文昌，将带动相当大一部分人到文昌购房置业，巨大的消费人口也对房地产市场可持续发展提供了保障，因此未来由航天效应带动的房地产业将成为文昌的支柱产业。

　　伴随着航天发射场的开工，立足于解开文昌交通“死结”的“二桥一路”工程也于今年8月开工。

　　文昌市铺前镇和海口市演丰镇隔海相望，距离仅有18海里，但目前要舟车劳顿绕一大圈花两个多小时才能到达海口。大桥建成后，往返演丰与铺前两地的时间仅需20分钟。

　　航天产业链前景

　　航天效应有望辐射海南省

　　“对于文昌来说，航天发射场是一个太重要的历史机遇了。”海口市社科联主席詹长智对文昌有着深入的观察。“这是一个很有历史文化底蕴的地区，地理位置也很不错，但是因为种种原因，使其在海南建省以来就在经济格局中处于配角的位置。”

　　他认为，此前文昌的发展势头不佳有三方面的因素。“一是没有重大的发展主题，三亚有旅游城市国际化的主题，琼海有博鳌，但是文昌没有，历史文化资源需要依托现代产业的发展才能取得经济效益，但是文昌没有好好利用打造。另外是人才问题比较突出，本地人口56万，但是分布在海外的华侨华人和港澳同胞却多达125万，往外走的倾向太明显，回家乡建设的意识不强。此外就是交通的客观限制，虽然离海口不远，但是东西的高速都靠不上，处于一个末梢位置，接收不到海口和三亚的辐射影响。”

　　“现在有了航天发射场这个主题，文昌就像有了摆脱困境的突破口。本身作为一个旅游目的地的中心效应和辐射力，必须好好把握住。房地产和旅游服务业不过是文昌航天产业链展开的第一步。”

　　他认为，航天发射场给文昌将带来很多深层次的影响，“知名度大大提高了，也能大大增强地方的发展信心，加大对基础设施的改善力度，促进自身周边城市的关联度。”

　　目前，由詹长智领衔的海南人力资源开发研究院课题组所作的相关研究报告已经出台。在这份题为《海南和文昌适应航天发射基地建设的发展对策研究》的报告中，建议海南和文昌打造完整的航天发射基地产业链。

　　他指出，航天发射场的建设将引来大量国际资本和民营资本进入，改善海南的投资结构。

　　“文昌需要认识到，这种航天效应可能辐射到海南省。文昌在海南未来的经济发展中将处于举足轻重的地位，在全省的经济格局中的地位也将得到很大改变。将来的海南将形成两大板块，琼北板块很可能就以文昌为中心，主要是教育、科研、文化等产业；而琼南板块则以三亚为中心，仍是现在发展得比较好的休闲旅游业。将来游客就不一定只在三亚登岛，很可能也在文昌登岛，这样使海南的旅游框架更加深化。”詹长智表示。

　　专家访谈：

　　四大航天发射场 文昌功能最齐全

　　2013年，文昌航天发射场将建成并投入使用。文昌发射场是第一个临海建设的航天发射场地。航天专家、北京大学地球与空间科学学院教授焦维新表示，从功能而言，文昌航天发射场将是我国现有四个发射场中最齐全的。

　　记者：文昌发射场的优势有哪些？

　　焦维新：有临海和低纬两个优势。临海的优势体现于目前我国已有的发射场大多在内地，因为运输困难，很难发射口径5米以上的大型火箭，而选择在沿海地带则利于海上运输；另外，火箭在内地发射，残骸降落可能会在人烟稠密地区，存在安全问题，而文昌发射场周边1000公里以内都是大海。

　　将来，装载大型火箭的运输船从火箭制造地天津港口出发，经过5~7天时间，航行约1800海里后，到达海南省清澜港西码头，再通过公路运往发射场。飞船、卫星等航天器则由空运至海口美兰机场，经公路运往发射场。在发射场完成测试后，火箭与航天器对接安装，再运至发射塔架，最终点火发射。

　　低纬的优势在于节省卫星变轨的燃料，因为卫星轨道寿命取决于姿态控制系统燃料的多少，而发射场纬度越低，所需要的燃料就越少。经过计算，在纬度为19度的文昌发射，卫星轨道寿命可以比在纬度28度的西昌增加三年。低纬的第二个优势是对提高火箭的有效载荷很有帮助。

　　记者：文昌发射场建立后，会在我国载人航天后续任务中成为主角吗？

　　焦维新：四大航天发射场可以是互补的关系，比如位于高纬地区的太原发射中心就可以多承担发射气象遥感卫星等太阳同步卫星，而文昌则可以多承担大运载量火箭的发射，火箭载荷量大了，就可以实现一箭多星的发射。就载人航天发射而言，我认为将来建立空间站的实验舱等发射任务，因为需要大运载火箭，可以放在文昌发射；而载人飞船还是可以放在酒泉，因为载人飞船不需要太大运载量的火箭，放在酒泉发射就可以了。据介绍，文昌航天发射场建成后，具有执行载人航天工程后续任务的能力，将根据任务需要承担相应发射任务。酒泉卫星发射场将继续承担返回式卫星、载人航天工程等发射任务，太原卫星发射场仍主要承担太阳同步轨道卫星发射任务，西昌卫星发射中心将主要承担应急发射任务，并与海南发射场具有一定互补作用。 (来源：广州日报)