车市的“买一送一”，通常都是买车送车模，买一辆车送一辆车的还真不多见。昨日，记者从奇瑞汽车中山地区经销商获悉，该经销商推出购一辆奇瑞CROSS2.0AT送一辆价值26800元QQ车的活动。据记者了解，中山汽车市场并不是第一次出现“买车送车”的促销，之前也有经销商采用这样的方式，实际效果并不明显，消费者更青睐直接降价优惠。

　　疯狂促销抢市场

　　业内人士分析：就目前的汽车市场而言，单车的利润空间已经是非常小，对于一款市场价格为13.98万元的奇瑞CROSS2.0AT，其净车利润不过2000元，却送出了市场价值26800元的QQ，利润从何而来？奇瑞汽车中山地区经销商负责人告诉记者，“送车是限量5台，那么5台QQ的价值也就送出了13.4万元，说白了就是拿十多万元来做市场、做效应、做口碑。相信这十几万元实实在在让消费者享受之后，一带动全系车型的热销，利润将直接从市场上来。”

　　奇瑞汽车中山经销商负责人坦言，“我们推出的买车送车，其实是一种长远打算，不计较目前的销售利润，我们已经完成厂家任务，没有任何压力，可以不计成本来做一次疯狂促销。

　　促销效果并不理想

　　据了解，早在几年前，中山利得曾经做过买车送车的促销。中山利得市场部经理冯德杰告诉记者，那时候是买别克荣御送赛欧，实际效果也不是很明显，真正买车的车主都是希望把送车的价值，可以直接变成现金优惠。

　　“这种促销主要是让消费者觉得占了很多便宜，对于真正需要买两台车的家庭有一定诱惑，或者两个好朋友可以商议如何买下来两台车。”冯德杰表示，买别克荣御送赛欧，可以优惠六七万元，实际上作为别克品牌，不可能直接降价这么多，但是买车送车这种形式就不一样。

　　今年4月，同样在中山做过买车送车的中山富茂三菱店，推出三菱戈蓝[综述图片论坛]送比亚迪FO，中山富茂店总经理李志荣告诉记者，买车送车是有噱头，在市场上确实可以造成很大的反响，但是实际在操作的过程中，并不受到消费者的欢迎。“因为大家都知道买车容易养车难，买20多万元的三菱戈蓝也不会开比亚迪FO，还不如直接优惠3万元来得实惠。

　　记者观察

　　送车促销 竞争惨烈

　　听到这个消息的消费者大多都表示不敢相信，市场促销做到买车送车，也足见中国这个火热的汽车市场背后的竞争，是多么的惨烈。随着汽车市场全球化发展，自主品牌必须要尽快崛起，自主品牌的崛起，不是靠买车送车。买车送车消费者还需要养车，我想最重要的应该是提高品质、提高服务、提高创新研发的能力。 (来源：大洋网)