中新网9月21日电 据香港《明报》报道，香港青葵公路20日发生的士撼拖架的1死4伤夺命车祸。事件中货柜拖头司机疑爆胎撞栏后没有报警，也没有在车尾放置雪糕筒，如同设下死亡陷阱。拖头司机声称停车10分钟后，一辆载客的士狂撼拖架，76岁的士老司机惨死，3名正赶往机场的后座乘客浴血，幸送院后均无生命危险。

　　香港商用车辆驾驶教师协会主席郑楚光慨叹，若拖头司机能实时报警，又或在车尾放雪糕筒警告尾随车辆，的士司机或可逃过大难。

　　车祸地点位于青葵公路葵涌3号货柜码头对面，现场是4线行车的大右弯，路面视野广阔。警方正遁两车的性能、速度和人为因素调查案件，求证拖头司机有否发出有效“死车”警告，也会追查老司机事发时的健康状况等。

　　新界南交通意外调查组高级督察容百权表示，肇事货柜拖头拖着40呎长拖架，车头右胎爆开，露出胎内钢线塑料，疑是表面磨损后再修补的车胎。现场所见，车头两胎中间部分有胎纹，但两旁已磨损变得平滑，现场有人直言这是“半光头胎”。郑楚光说，如果车胎部分无胎纹，属半光头胎，代表已长期耗损，需要更换，否则受重压或辗过尖硬对象便容易爆裂造成意外。

　　容表示，34岁拖头司机刘×忠报称，20日下午2时驾车沿该处慢线往机场方向行驶时，右边前胎突然爆裂，拖头失控从1线狂冲至4线，猛撼路中分隔路栏后贴栏滑行35米停下。拖头右边车身明显刮花，登车脚踏也损坏。刘某事后忆述意外经过时，多次前言不对后语，先否认撞栏，后来又承认曾经撞栏。现场所见，拖架后面并无放置雪糕筒，但刘声称事发后已亮死火灯，并下车打电话求援，但未报警，“10分钟就出事”。

　　当时76岁的士司机邓华驾车载着3名男乘客往机场，警方指出，的士猛撼向拖架尾部，车头严重凹陷，邓华被废铁等紧压。现场所见，拖架后底部防护栏左边凹陷，但大致完好。刘某见状立刻报警，他声称当时在拖头的车头左前方，全车曾被推前数呎，但未有撞向他。

　　消防接报赶至时，发现邓华已无生命迹象，即场在的士车厢为他施心外压，再撬开废铁般的车厢把他救上路栏，继续急救及将他送院，终告不治。3名后座乘客同告受伤，其中29岁内地男子郑×强和42岁瑞士男子情况稳定，坐中间的38岁瑞士人David情况严重，送院时不断痛苦呼号。