俄基础设施接近使用极限 现代化改造需2万亿美元巨资

　　据俄罗斯《真理报》9月18日报道，上个月发生的俄罗斯水电站事故还让人记忆犹新，这起事故造成74人死亡。设备老化是重要原因。外界认为这也是导致最近几年俄罗斯重大伤亡事故产生的罪魁祸首。

　　许多设施建于前苏联时代 财政收入大增却未向基础设施投入

　　从本世纪初开始，许多科学家纷纷预言2003年将是俄罗斯的“世界末日”。许多在前苏联时期兴建的基础设施将在2003年达到使用极限。大型灾难和重大伤亡事故将接踵而至。不过2003年却显得异常平静。相反国际油价开始飙升，俄罗斯从中获取大量利润。但在这些收入却没有一分一里投入到基础设施上。俄罗斯一位杂志编辑说：“这并不让人感到意外。政府的主要目标是应对通货膨胀。如果政府希望避免俄罗斯的技术潜力迅速下降，就必须进行投资，为每个部门制定发展战略。”这些提议已经出现数年，但俄罗斯政府依然我行我素毫不在意。

　　能源改革仍未开始

　　水电站事故发生以后，俄罗斯政府迅速对所有水电站进行检查，希望避免更多的灾难发生。按照人们通常的了解，80%水电站设备已经陈旧不堪。不过人们已经为实现水电站现代化做出努力。水电站拥有者计划在2020年之前投入4千亿美元进行整修。但是目前的金融危机将影响该计划的实施。煤炭行业也存在巨大危机。2007年发生的煤矿甲烷爆炸造成150名矿工死亡。管理者只顾挣钱，对煤矿存在的严重技术故障视而不见。

　　一半的公寓楼需要翻修

　　在所有领域中，俄罗斯社区服务显得异常糟糕。每个俄罗斯人都深有体会。每年社区服务机构都会因管道漏水而停止供应。当地有一个笑话，维修人员竟然发现一个标明1915年生产的污水管。

　　根据俄罗斯区域发展部统计，俄罗斯境内一共拥有260万个公寓楼，但其中一半建筑需要进行彻底翻修。而另一半建筑也损毁严重。俄罗斯一家机构建议所有住户建立户主协会，凭借自己力量管理房屋。他们认为这些建筑属于物主所有，而不是政府。

　　冶金行业设备老化

　　作为俄罗斯最古老的行业之一，冶金业中大量设备已经老化。不过随着近几年金属价格的上涨和西方国家汽车企业在俄罗斯设厂，冶金行业发生重大的变化。冶金公司已经投入巨资引进新技术。不过安全隐患依然存在。

　　航空业：存在上世纪70年代飞机

　　老式的图波列夫飞机仍然运转良好，不过高昂的油价造成运营公司无利可图。与波音和空中客车飞机相比，Tu-154s客机的油耗要高出一倍。许多公司还拥有上世纪70年代和80年代生产的飞机，因为油价提升他们才开始购买新飞机。但俄罗斯Aviaport航空公司人员称飞机老化其实对飞行安全影响不大。他认为维修系统显得更为重要，许多程序需要遵守，如果忽视会造成灾难性后果。

　　道路破损严重 35%交通事故因此产生

　　俄罗斯境内的公路总长为74.6万公里，但是路况非常糟糕。根据政府机构统计，35%的交通事故都是由于恶劣的路况导致。Postindustrial Society Center机构负责人称维修的费用比建造的费用还要高。因为在施工的每一个环节都会出现大量的贿赂和回扣。

　　80%事故人为因素造成 主要领域现代化需要2万亿

　　根据统计，80%的事故都是由人为因素造成。飞机失事、工厂起火和水电站爆炸都和设备维修保养人员有关。这说明，俄罗斯不仅要在先进技术上投资，还要提高人们的责任心。

　　根据预测，俄罗斯实现基本的现代化还需要1万亿到2万亿美元。一位经济专家说：“我们在技术上的资金会在未来几年用完。我们需要全面的科技重建计划和实现经济现代化。否则，我们只能靠销售自然资源过日子。（王凯编译）