中新网9月21日电 美国《国际日报》日前刊文称，中国今年新车销量将超越美国的新车销量，这具有一定的指标意义，首先中国汽车市场规模超越美后，中国就有了更多在枝术上、经济上的话语权，全球汽车市场力量均衡将发生变化。其次表明至少在汽车市场中，今年的中国高收入家庭数量正超越美国中等收入家庭数量。

　　文章摘录如下：

　　美国是一个成熟的汽车社会，因此一直以来，其世界最大汽车市场的地位不可动摇。但今年情形有些不同了，受金融海啸冲击，美国这一全球最大的汽车市场遭遇重创。美国汽车三大巨头有两家申请了破产保护。

　　今年以来，美国汽车销量延续了去年下半年的趋势，继续大幅下滑。今年1月，美国汽车销量只有65万辆，月度汽车销量首次低于中国。当时就有不少中外媒体认为今年中国将成为世界最大的汽车市场。

　　从1月开始，美国月度汽车销量一直低于中国，不过，随着美国车市复苏，8月份美国月度汽车销量再次超过中国，美国8月汽车销量达到127.45万辆，今年月度销量首次超过百万辆，比中国国产汽车销量的113.85万辆还多了十几万辆。市场中又开始争论，中美汽车销量今年谁是第一？

　　中美市场迅速走出低迷，销量大幅提高，完全归功于两国政府推出的一系列扩大汽车消费政策，例如美国政府推出“旧车换现金”计划，提振了汽车市场活力。美国政府的30亿美元补贴直接拉动了约70万辆汽车消费。

　　但是随着这一计划的结束，今年后几个月美国的汽车销量增长，不会像8月份那么快。美国权威汽车咨询机构认为，今年美国车市最好的成绩不会超过1150万辆。而悲观的预测是不会超过1100万辆。而中国汽车工业协会则继续把今年全年汽车产销数量，维持在1100万辆的水平。因此今年中国全年新车销量势必将超过美国，成为全球最大的汽车市场。

　　中国全年新车销量超越美国的新车销量具有一定的指标意义。首先中国的汽车市场规模超越美国后，中国就有了更多在枝术上、经济上的话语权，全球汽车市场的力量均衡将发生变化。

　　其次，由于中国刚刚进入汽车社会，拥有汽车的家庭以高收入家庭为主，而美国已经是一个成熟的汽车社会，拥有汽车的家庭以中等收入家庭为主。中国全年新车销量超越美国的新车销量，就表明至少在汽车市场中，今年的中国的高收入家庭的数量正在超越美国中等收入家庭的数量。这是一个社会结构发生变化的一个征兆。(朱易)