时间：2009-09-23 06:18来源：山西新闻网 山西日报　进入论坛　手机读报

　　9月22日，无车日活动在世界上数以千计的城镇同时展开。今年是太原市开展这项活动的第3年。记者一大早走上街头，陆续捕捉到了以下几组镜头。

　　镜头一：8名车主受罚未示不满

　　上午7时40分许，记者在双塔寺街与并州路交叉口看到，这里较往日少了许多拥堵。正在执勤的迎泽一大队交警杨超翔介绍：“为了无车日，我们取消了假期，全员上岗。”

　　8时40分许，该路口有8名车主被处以200元罚款及扣2分的处罚。这些车主有的是不知道无车日不许上路，有的是抱着侥幸心理，但令人欣慰的是没有一人因为被处罚表示不满。

　　镜头二：出租车车速快了

　　今天，在城市中心区多条街道，记者看到过往车辆九成是出租车，绝大多数出租车司机感受到了无车日带给的好处。的哥小孙一上午时间就挣到了平时一天的钱。不过由于车速过快，也发生了不少磨擦。

　　上午7时45分许，并州南路与南沙河交叉处。出租车司机们在感受无车日带来畅快的同时，也想趁机多跑几趟，但欲速则不达，由于忽视了车间距，竟然发生了五辆出租车连环相撞的事故。

　　大公交——解决拥堵的好办法

　　中午11时45分，812路公交车上。“不仅没有感觉出行不便，而且较平时省了许多时间。”每天乘坐公交车上下班的李丽对记者说。812路公交车司机王汉程有9年驾龄，她告诉记者：“中午高峰期平时往返一趟至少需要2小时，而今天1小时15分就够了。”

　　“要是天天都是无车日，就再也不会那么拥堵了。”市民张劲东感慨地说。尽管这种想法难以实现，但或可为破解城市道路拥堵提供一个好方法：实施公交优先，发展大公交，通过改变市民的出行方式，以切实解决道路拥堵难题。

　　本报记者 曹秀娟

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