新华网北京9月24日电中国第26次南极考察团即将起航之际，国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙，国家海洋局极地考察办公室综合处调研员、中国第26次南极考察队临时党委办公室主任王建国24日做客新华网，向网友介绍这次考察的相关情况。曲探宙透露说，今年的科考最大的特点就是雪龙号首次执行“一船三站”的计划。

　　[曲探宙]这次考察正值新中国60年华诞，同时今年也是咱们国家开展首次南极考察25周年，在过去25年当中一批批的科学考察队员奔赴南极，目前，我国在南极已经先后建立了长城站、中山站和昆仑站，今年年初我们在南极最高冰点建立了科学考察站，这是在南极大陆海拔4000米以上建立的唯一考察站，其他任何国家没有考察队到达过这里。

　　我们开展了一些南大洋的科学考察，和以中山站为平台的科考项目。大家知道在南极地区我们考察站唯一的动力来源就是大量燃油。长城站和中山站目前的储油能力能够保证运行2年左右。去年我们没有去往长城站，所以今年必须要去长城站进行油料物资补给，同时承担了大型装备和仪器的运输任务，今年的科考最大的特点就是雪龙号首次执行“一船三站”的计划。

　　在执行任务的过程当中，同时要到达长城站、中山站，还要为昆仑站的建设完善提供后勤支援和保障。所以这次考察队的队员中既有科考人员也有工程施工人员，如果把这次昆仑站的考察队和格罗夫山队一起，首次派出的人员数量也是前所未有的。