中广网北京9月24日消息（记者郭淼刘渝）9月23日10时30分（当地时间），由中国铁建承建的阿尔及利亚东西高速公路中标段二期工程首段建成通车，全长169公里的中标段工程已全面进入收尾配套和最后冲刺阶段。

　　阿尔及利亚公共工程部长阿玛尔-古勒、谢里夫省政府议员等当地官员和中国驻阿尔及利亚大使刘玉和、中国铁建阿尔及利亚项目经理部总经理卓磊出席通车仪式。

　　横贯阿尔及利亚北部，东连突尼斯，西接摩洛哥，全长1216公里的阿东西高速公路，在建部分共927公里，分为东、中、西三个标段，是阿尔及利亚有史以来最大规模的基建项目。2006年4月，中国中信—中国铁建联合体在与国际上多家跨国承包商的激烈竟标中一举胜出，中标承揽了全长528公里、合同金额达65亿美元的西标段和中标段工程，成为目前中国企业在海外中标承建的单项工程合同额最高的公路项目。

　　中国铁建阿尔及利亚项目经理部总经理卓磊说：“M6标段和M7优先段的建成，是阿尔及利亚东西高速公路二期合同当中第一个通车的路段。它使得从阿尔及利亚的首都阿尔及尔到西部重镇谢里夫的行车时间由原来的4小时缩短为两个小时。按照目前的进度，到今年年底，我们二期合同可以全部通车，三期合同在明年的上半年也可以全面通车。我们要用我们的实力证明，中国铁建是世界一流的国际（工程）承包商。”

　　据了解，自2007年破土动工以来，中国铁建的数千名建设者与所在国政府和人民并肩奋战，冒高温、战雨季，克服常人难以想象的困难，以优良的质量和惊人的速度多次提前完成任务，受到阿尔及利亚政府和人民的高度评价。

　　阿尔及利亚公共工程部部长阿马尔·古勒高兴地说：“从目前所完成的工程来看，工程的质量是完全合乎国际规范要求的，这一点得到了项目的监理加拿大拉瓦兰设计院和业主顾问加拿大德索设计院的证实。可以说，中方的参建员工，正在与阿尔及利亚人民一起，实践着一个奇迹。你们的工作为中阿两国之间的友谊注入了新的动力。”

　　中国驻阿尔及利亚民主人民共和国大使刘玉和欣慰地表示：“我为我们的企业而感到自豪,因为他们不仅是为中阿两国人民的友谊，为阿尔及利亚经济社会的发展作出了自己重要的贡献，我想他们也用他们辉煌的成绩为我们的国家争了光，为我们迎接60年大庆献了一份重要的礼物。

　　中信和中国铁建一起联手来实施阿尔及利亚这个世纪工程，这支队伍应该是值得信赖、是特别能战斗、特别能吃苦的一支队伍。它是在我们国家实施企业"走出去"的战略当中不断成长、不断壮大的。在增进我们和阿尔及利亚，包括其他非洲国家之间的友谊这方面，也是做出了重要的贡献。”

　　背景资料

　　阿尔及利亚东西高速公路是该国有史以来最大的基础设施项目，是阿国的“总统工程”、民生工程、世纪工程。这个项目也是我国在海外第一个采用欧洲规范和标准进行设计、施工的项目；是我国工程承包企业在海外采用国产施工设备和国内劳务最多的项目；是我国在海外实施的标准最高、工期最短、地质状况最复杂的项目。

　　阿尔及利亚东西高速公路横贯阿北部，东连突尼斯，西接摩洛哥，全长1216公里，在建部分共927公里，分为东、中、西三个标段，分别为399公里、169公里、359公里。东标段为日本公司承建，中、西两个标段为中信-中国铁建联合体承建。

　　东西高速公路工程自启动以来，一直受到中阿两国领导人的关怀和关注。吴邦国和李长春先后在2008年3月21日和2008年11月5日亲临现场视察指导工作，并对参建单位寄予殷切期望；阿尔及利亚总统在2007年3月15日亲自为工程奠基；阿尔及利亚总理在今年4、5月份多次乘车现场体验由中国铁建承建的中标段工程，并称赞中标段是“我所体验的最平稳的路面”。

　　目前，由中国铁建承建的东西高速公路中标段的7个分标段中，已经有3个标段交付通车，另有3个分标段将在年内实现通车运营，东西高速公路全线难度最大的M3标段也将在今年年底完成主体工程，预计明年上半年可全线建成通车。