中央电视台记者：

    我有一个问题，在海峡西岸经济区上升为国家战略后，国家有一些特殊的政策，这些政策对内地的企业会带来一些什么样的机会？另外海峡西岸经济区目前建设的最新进展情况是什么？谢谢。

　　福建省副省长张志南：

    这位记者朋友提的这个问题非常好。海峡西岸经济区战略实施以来，中央十分关心，国家各个部委也非常重视和支持，特别是国务院出台了《若干意见》以后，国家部委和一些央属企业进一步加大了对海峡西岸经济区的支持力度，出台了许多具体政策，目前我们统计了一下，有60多个国家部委和央属企业出台了具体政策或者和福建省签署了一些具体协议。这些内容主要体现在三个方面：

　　第一，从规划上支持。海西战略作为国家层面的战略，国家高度重视这个区域的发展。在“十一五”规划纲要和其他一些专项规划纲要当中，都将海西的发展作为一个重点的区域进行扶持。建设部也已经批准了海峡西岸城市群协调发展规划。最近，国家发改委又牵头组织开展编制海峡西岸经济区发展规划。这项工作已经在进行当中，将使国务院出台的这个《若干意见》所提出来的目标、定位、主要任务、保障措施更加具体化。

　　第二，从项目上进行支持。近几年来，在国家发改委、能源总局各个部委的支持下，福建一批重大项目相继建设和投产，比如福建宁德、福清核电站已经开工建设，1200万吨的福建炼化一体化和260万吨的LNG总体项目都已经建成投产，在铁道部的支持下，我们近年来开工的五条总里程超过1000多公里的高速铁路，同时我们还将大力推进“三纵六横九环”海西铁路网建设，力争福建铁路里程从现在的1600多公里到2015年的6000公里以上。在交通运输部的支持下，我们也加快了“三纵八横”海西高速公路网的建设，力争高速公路这个通车里程从现在的2000公里到2015年的6000公里，同时，我们还在着力打造厦门港、福州港、湄洲湾港三大亿吨大港建设。不少央属企业，中石化、中海油、国投、中远，以及我们经常说的五大发电公司都十分看好海峡西岸经济区的发展前景，都加大了在福建的战略投资，目前有一大批的合作项目，有些已经建成，有些正在建设当中，还有一批正在加快前期工作当中。

　　第三，在政策上给予支持，这方面的内容很多，涵盖的面也比较广，也比较具体，主要有口岸通关、对台先行先试、项目用地保障、信贷规模、扶持老区、苏区等等方面。

　　我想这些政策的有力的支持必将推动海峡西岸经济区又好又快发展。福建省将紧紧抓住这个机遇，同时加强与周边地区、台港澳等等方方面面的合作，促进海峡西岸经济区加快发展。谢谢。

    中国国际广播电台记者：

　　还是想了解更多关于平潭的一些情况。因为之前有媒体说，平潭的未来有可能会出现这样一些情况，比如台湾居民是不是可以免签入岛，以及台湾同胞是不是可以参与管理这样一些设想。我想问的问题就是，9月3号管委会已经成立，您觉得未来这种设想成立的可能性有多大？平潭政策的自主度有多大？谢谢。

　　福建省副省长陈桦：

    谢谢您对平潭的关注。我注意到，你已经关注到平潭的管委会已经设立了。平潭的开放开发必将积极推动两岸人员的往来更加便利。就是刚才您说的，台胞的往来能够更加便利。

　　在人员往来政策方面，现在相关的部门和福建省也正在研究；我们将在平潭设立客货码头、滚装码头，滚装码头形成之后，推动滚装航线，对两岸人员包括两岸车辆进出创造一个便利的通道。谢谢你。

　　中国质量报记者：

    我有一个问题，刚才我听到海西这一块有很多重大工程项目，包括我们和两岸有一些农产品来往和交往，我想从源头上，咱们的质量控制这一块有哪些具体的措施？因为这也牵涉到国计民生的问题。谢谢。

    福建省常务副省长张昌平：

　　现在在农业发展过程中，我们特别注意食品安全问题。最近，我们抓了一个试点，就是从茶叶开始。大家知道，福建的茶叶现在名气越来越大，特别是福建的广大茶农，现在收益也比较高，整个的产业链在不断地扩大。在激烈的竞争中我们遇到的最大难题是什么？就是质量安全的保障。所以，我们按照国际标准的要求，按照出口的要求，加强了对茶叶质量的检测和监管。最近，在实践中，我们摸索出了一种类似于法国波尔多红葡萄酒葡萄园管理的模式，就是原产地的原则，从原产地的监管开始，一直到它周围的大气环境，然后，整个加工和销售过程，按照这一整套的体系加强了对茶叶的管理。

　　我们明显感觉到这方面取得了一些成绩。我们现在正在把对茶叶严格管理的这套模式推广到包括蔬菜、水果、笋竹等其他产品上。在这方面，我们也希望能够得到海峡彼岸的台湾的同业人员的支持和帮助。因为台湾在这方面有很多成功的经验，我们希望台湾食品专家、食品安全专家能够和我们一起，共同提升海峡两岸的食品安全。