本报讯 从今日起，中山东路汉中路景观道路正式改造完毕，道路中央拆除了隔离护栏，并增加了港湾式公交站台，这些措施都有利于车辆更好地通行，不过针对机动车可能存在的违法行为，交管部门将在58个绿岛缺口中先期安装40个监控，以后还将视情况而定是否继续安装。

　　40个监控专拍违法行驶

　　“中间隔离栏拆除后，实际上东西双向的道路就等于打通了，虽然说‘黄线如墙’，可也会有不自觉的司机趁机违法。”南京市交管局秩序科毕衍蒙科长告诉记者，考虑到一些单位或者支路路口的通行需要，中山东路汉中路一线在慢车道和快车道之间的绿岛留下了58个缺口，按规定车辆只能右拐进入。毕衍蒙说，可因为机动车道中间没有了护栏，一些驾车人为了图省事，会直接在原地左转弯，跨过双黄线后，穿越对面车道进入缺口。

　　“像中山东路是双向四车道，如果有车这么一违法，最起码占据一股车道，说不到还占据两股车道，再加上车流密度大，间距小，很容易引发车辆堵塞。”毕衍蒙介绍说，所以像汉中门长途汽车站、省中医院、军区总院、破布营、延龄巷等40个缺口处即将安装监控，专门抓拍左转掉头、逆向行驶等违法行为。

　　市民不要随意横穿马路

　　“隔离护栏拆除后还带来另外一个问题，那就是行人随意横穿马路，特别是在有公交站台的地方。”毕衍蒙说，其实行人过街有多种选择，目前中山东路汉中路一线共有半山园、军区总院、全民健身中心、新街口及金鹰5处行人过街地下通道，都有明确的指示标牌及灯光亮化，而且按照计划，在明年5月份前，还将完成洪武路、三条巷等7处行人过街地下通道。

　　此外，地下通道间隔处还有多个红绿灯过街路口，需要的只是多走几步路而已。而行人一旦随意横穿马路，除了影响正常的车辆通行外，还会引发事故。“当初在建半山园、军区总院和全民健身中心3处地下通道时，取消了5处红绿灯。”毕衍蒙说，如果这些地段行人横穿马路现象严重，他们会考虑重新恢复红绿灯。

　　提醒公交车要进港湾停靠

　　毕衍蒙告诉记者，中山东路汉中路一线共有19个港湾式公交站台，建设的标准是非常高的，这也就需要大家好好的去利用。“公交车司机切记要进入港湾停靠，不要占据正常的机动车道。”毕衍蒙也同时对候车乘客提出了建议，希望不要站在快车道上，而是在站台上耐心等候，不然的话，公交车很难安全进站，继而影响到其他通行的社会车辆。除此之外，毕衍蒙也提出，沿街摆放的非机动车不要占据盲道，位于大行宫的家乐福广场也另辟了一个非机动车停放场所，以供市民选择。 （郭一鹏）

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　　十字路口有了立体地图

　　公交站台添了盲人通道

　　本报讯 昨天，在中山东路即将改造完工之际，本报记者走上街头，感受了一把中山东路的变化。

　　记者注意到，分隔左右车道的原双黄线如今被带有花草植被的长条花箱取代，而里面栽种的草木花卉近20种，比如红叶石楠、金盛女贞、海桐、金边麦冬等，这些植物有绿色的、有金黄色的，色彩非常丰富，可以做到一年四季有花。同时，路边的树池改进也已基本完成。

　　改造后的道路更加人性化。记者在汉中门大街和城西干道交叉口看到，现在的道路牌增加了南京城市地图，地图由两部分组成，位于上部的地图标识了汉中门的具体位置。不过让记者感到意外的是，除了标识了汉中门的具体位置外，地图还以立体形式将周边的学校、商场以立体图形式标识出来，让人一目了然。

　　最令人感兴趣的还是位于新街口东站站台、汉中门站，新街口西站等站点首次出现的盲人通道，不仅依地势砌成了斜坡，而且还在旁边安装了扶手，在方便盲人乘车的同时也做到了人性化。除了盲人通道外，每个公交站台还设置了2人座的铁椅供市民等车休息。

　　在对道路改造的同时，中山东路沿线的店铺也统一起来。服装店、快餐店等都用上同样字体、颜色的门头招牌。在军区总院旁边的店家，玄武区施工人员正在对店招进行最后一道程序：喷玻璃胶。施工人员告诉记者，当天晚上加班施工，预计所有的店招店牌出新将在今天如期完成。

　　（王 娟 王宏斌）