武汉出租车今零时起恢复供气 供气缺口依然存在

　　今日零时起，全市出租车恢复供气

　　本报讯（记者李晓萌）市发改委昨日宣布，自今日凌晨零时起，全市各天然气加气站恢复CNG客运出租车加气。

　　　因天然气供应紧张，11月16日凌晨零时起，全市各天然气加气站停止向出租车供应天然气。

　　　据统计，全市共有8300台油改天然气出租车。自加气站停供之日起，市财政向每车每天发放100元临时补贴。

　　市政府昨日呼吁，当前全市天然气供气缺口依然存在，各方正积极组织气源供应，希望党政机关带头节约用气，居民尽量减少壁挂炉取暖，相关企业与市民共渡用气难关。

　　2000万立方储气站明年夏季建成投产

　　可保障全市10天应急用气

　　本报讯（记者李晓萌 实习生洪加）昨日从市政府常务会获悉，我市将在春节前开工建设储气量2000万立方米的LNG储气气化站，明年夏季用气高峰前建成投产，按日供200万立方米的标准测算，可保障全市遭遇“气荒”时的10天应急用气。

　　该储气站选址江夏区安山镇。各职能部门将开辟绿色通道，在保障安全的前提下超常规建设，明年夏季建成投产后，可基本解决我市近期天然气储备调峰和应急保障问题。

　　我市还将研究启动二期储气气化站的建设，力争明年冬季用气高峰前建成投产，使我市天然气调峰能力达到4000万立方米。

　　据悉，天然气高压外环线工程的建设步伐也将加快。天然气高压外环线是接收西气东输气源、有效解决日调峰和多路气源合理调配、增强全市供气安全、提高事故保障能力的支撑性项目。目前，该项目建设条件基本落实，将尽快开工建设。

　　专家预测两三年后，全市供气紧张局面将大为缓解

　　本报讯（记者李晓萌）“两三年后，全市天然气供应紧张局面将大为缓解。”昨日召开的市政府常务会上，市发改委负责人透露了有关专家的预测意见。

　　根据《武汉市燃气专项规划》，预测我市2015年和2020年的天然气需求量将分别达到27.8亿立方米和36.6亿立方米。

　　随着国家西气东输战略的快速推进，除中石油“忠武线”及“淮武线”外，中石化“川气东输”、中石油“西气东输二线”两条骨干天然气输气管线都将过境武汉并可下载气量，预计到2015年，我市可落实的气源量将达到约20亿立方米，可基本满足既期需求。

　　据国家有关部门及专家预测，随着几大输气干线的建成，天然气资源量近几年将会大幅度增加，国家还明确提出要加快大型区域性天然气储备调峰设施建设，天然气的应急保障能力将会逐步加强，预计两三年后，我市天然气供应紧张局面会得到明显缓解。