上海8号线遇“黑色早高峰” 车门信号故障连发

　　8号线又遇“黑色早高峰”车门、信号故障连发

　　东方早报记者　姜丽钧

　　一路上走走停停，每站都要开上六七分钟，从嫩江路站到人民广场站原本不过30多分钟的路程，走了一个多小时，昨天的8号线再次遭遇“黑色早高峰”。早报记者从地铁运营部门了解到，昨天上午8号线连续发生了两次故障，分别由车门故障和信号故障引起，8号线全线运营都受到较明显影响，直到下午13时13分全线运营间隔才完全恢复正常。

　　“8点半在延吉中路上的车,平均每站路要开个六七分钟, 车堵人又多, 我被挤得快喘不过气来了,到了人民广场已经9点40分了。”乘客于先生回忆说，昨天早高峰时段，许多住在杨浦区的乘客都花了一个多小时才到人民广场站。不少乘客形容，8号线走走停停，状况与去年6月8号线二期试运营前的信号调试期故障非常相似。“一路上都是低速行驶，曲阳路站和虹口足球场站停站时间最长。”一名乘客说。据了解，由于列车的间隔时间明显加长，沿线不少客流量大的车站都出现了乘客挤不上车的情况。

　　此次运营故障恢复后不久，8号线再次出现走走停停的情况，乘客邹先生反映，他10点15分左右搭乘8号线从联航路至市光路方向的列车，随即发现车开得很不正常，“速度很慢，而且老是开开停停。”

　　地铁运营部门透露，昨天8号线确实发生了两次故障。由于近日寒流袭击本市，地铁客流量骤增，早高峰时，8号线酌情采取限流措施，而昨天早上仍然由于一列车乘客实在太多而发生车门故障，造成列车延误。经紧急处理后，8点33分左右，8号线全线运营恢复正常，但到9点42分左右，江月路站至航天博物馆站区段又发生信号故障，地铁官网显示，8号线江月路站至航天博物馆站区段因信号故障采取限速运营，造成该区段列车晚点10分钟左右。直到13点13分左右，8号线江月路至航天博物馆站运营才恢复正常。

　　据了解，故障发生后，8号线人民广场站等重点车站的客服中心也被领取致歉信的乘客挤爆，昨天上午8号线至少发放了3000份致歉信。