湖北黄冈长江公铁两用大桥昨开工 成主跨最长桥

　　本报讯（记者左洋通讯员洪芬郭海生）主跨567米，一个新的建桥世界纪录又在湖北被刷新了！昨日，湖北黄冈长江大桥正式开工建设，主跨超越天兴洲公铁大桥，成为世界上在建的主跨最长的公路铁路两用长江大桥。

　　仪式上，省委副书记、武汉市委书记杨松宣布大桥开工。

　　据中铁大桥勘测设计院负责人介绍，黄冈长江大桥位于鄂黄公路长江大桥和阳逻长江大桥之间，上游距阳逻大桥约37公里，下游距鄂黄大桥约17公里，是武汉至黄冈城际铁路、大（庆）广（州）高速公路和武（汉）鄂（州）高速公路连接的重要纽带，同时，远期还可作为京九和武九两条铁路联络线的过江通道。

　　该桥全长4.01公里，其中公铁合建段长2.567公里，设计为双层桥面，下层桥面双线可通行时速200公里动车组，上层桥面通行四车道高速公路，时速达100公里。主桥为双塔钢桁梁斜拉桥，跨度1215米，主跨度为567米，总投资为24.93亿元。大桥建设工期为4年，计划于2014年建成。届时，武汉始发动车组到黄冈仅需半小时。