中国首个自主产业化A型地铁车辆通过半年大考

　　中新网长沙2月21日电(韩军颜常青)2月19日晚11点，在深圳地铁一号线续建工程，随着130号地铁车辆结束一天的载客运营平安驶回车库，由中国南车株洲电力机车有限公司研制的我国首个自主产业化A型地铁车辆成功通过了半年大考，已经投运的5列地铁车辆迄今安全运行超过20万公里，载客超过1000万人次，这标志着我国A型地铁车辆自主产业化能力和成果得到了实践的有力验证。

　　据了解，实现A型地铁车辆自主产业化是国务院《加快振兴装备制造业若干意见》中确定的16个关键领域实现重大突破的主要项目之一。深圳地铁集团携手中国南车株机公司致力于推进我国城轨车辆产业升级，双方在2007年6月9日签署了深圳地铁一号线续建工程150辆A型地铁车辆购销合同，开我国A型地铁车辆自主产业化的先河。

　　2年多来，深圳地铁集团、中国南车株机公司积极推进该项目的执行。2009年8月19日实现了首列车辆的正式上线载客运营。2009年10月，该地铁车辆项目被国家科技部评为我国首批自主创新产品。

　　据中国南车株机公司总经理徐宗祥介绍，中国南车株机公司城轨产业技术数年前引进自欧洲，得益于自主产业化带来的实力快速提升，自深圳地铁一号线续建工程项目以来，中国南车株机公司为我国上海、广州、深圳等世博会、亚运会、世界大学生运动会举办城市提供的数百辆地铁车辆，全部实现了自主产业化。

　　不仅如此，去年11月底，中国南车株机公司还签下了土耳其伊兹密尔市3.5亿的轻轨列车订单，实现了中国自主知识产权城轨车辆整车进入欧洲市场零的突破。

　　来自中国南车株机公司的消息称，目前，深圳地铁一号线续建工程150辆A型地铁车辆已经全部研制完毕。届时，随着第26届世界大学生运动会召开，来自世界各地的人士，将在深圳一睹中国首个自主产业化A型地铁车辆的风采。