资料图片 日本丰田汽车工业公司13日要求美国经销商暂停销售豪华汽车品牌雷克萨斯的2010款GX460多功能运动车（SUV），以调查美国媒体所指侧翻风险。
停售检测 丰田说，公司工程师正“努力检测”这款汽车，以鉴定《消费者报告》指出的问题。
雷克萨斯品牌副总裁兼总经理马克·坦普林说：“我们非常严肃地对待GX460的情况，决心鉴定并改正《消费者报告》指出的事项。”
据丰田提供的数据，2010款GX460自去年12月起售出大约6000辆，仍有大约1600辆在经销商手中。
丰田同时在中东、大洋洲和俄罗斯地区销售GX460。但公司未决定是否在这些市场暂停销售。
豪华多功能运动车型在丰田产量不高。鉴于丰田不久前因加速踏板失灵召回数以百万辆轿车和卡车，GX460面临的安全性质疑将使丰田汽车品牌形象雪上加霜。
丰田汽车股票价格眼下比1月底开始大批召回时下跌11％。
杂志差评 美国知名消费者权益杂志《消费者报告》13日给出2010款GX460“别买”评级。消费者选购汽车前通常密切跟踪这份杂志提供的资讯。
经过对GX460的全面测试，《消费者报告》提出的“别买”理由是：这款车有“安全风险”。
测评报告说：“当我们在测试跑道上将GX460开到极限速度时，车尾发生侧滑，乃至整车侧倾。直至整车侧倾时，汽车电子稳定控制系统才自动启动，驾驶员这才重获控制能力。”
这家创刊70多年的杂志说：“我们相信，在现实驾驶过程中，这种情形可能导致侧翻，致使重大人员伤亡。”
不过，丰田先前因加速踏板失灵召回的车型中有8款今年1月获《消费者报告》“推荐”评级。
快速回应 丰田
快速回应《消费者报告》上述评级，称已注意到这一说法，但公司在这款汽车的测试过程中从未发现所谓侧滑或侧倾现象。
美联社认为，这反映出丰田在遭联邦调查人员指责拖延召回汽车后，试图迅速应对安全性质疑。美国运输部本月初宣布对丰田处以1637．5万美元罚款，理由是丰田未就汽车油门踏板隐患“及时”通知美国政府。丰田将于19日决定是否认罚。
《消费者报告》已连续9年没对汽车作出“别买”这档最低评级。杂志上一次建议“别买”的汽车是2001款日本三菱“蒙特罗”（Montero）。
三菱发言人丹·欧文说，三菱当时驳斥杂志检测结果，没对这款汽车作出任何改动。蒙特罗当年销量未受任何影响，2001年下半年保持增长。
蒙特罗在美国持续销售至2007年，在其他国家和地区作为“帕杰罗”品牌销售至今。（卜晓明）
来源：新华网
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