重庆主城多处超长红灯 红灯102秒绿灯7秒难过街

杨家坪动物园路口的左转红灯显示时长99秒。本报记者 高科 摄

　　红灯102秒，绿灯才7秒

　　斑马线跑一半不敢动了

　　主城有多处超长红灯，市民因抢不到通行时间常陷车流　　

　　有多急人？

　　通过一个路口要10分钟

　　“这个红灯好长哦，显示的99秒要停顿21秒才往下跳，而绿灯只有14秒，加3秒黄灯也不及红灯时间的1/6。”市民丁执（化名）近日从毛线沟开车经过重庆动物园十字路口想左转，没想到前面车排了一长串，他刚起步发现红灯又亮了，直到第3轮绿灯亮起，他才顺利转进西郊支路。而在这里执勤的张女士说，每逢上下班高峰时，这里堵车的司机常因前面的车开不快，而在通过红灯时骂骂咧咧。　　

　　记者调查发现，主城区类似动物园路口的“长红灯”并不只有一处。

　　兰美路与石新路在巴山车管所车站旁边形成一个十字路口，从老顶坡下来经过十字路口左转的公交车有873路和341路，分别开往江南体育馆和李家沱。 19日中午记者来到这里，发现这个左转红灯更长，红灯有102秒，绿灯7秒，加上黄灯通行时长只有10秒，绿灯与红灯时间的比例为1/10。公交车常常夹杂在运送汽车配件的大货车中间，行动缓慢。

　　一位不愿透露姓名的873路司机说，特别是在早高峰，车上的乘客比他更着急，车子刚刚起步，马上又是红灯，一般要10分钟才能通过这个路口。

　　从渝中区一号桥上行至临江门十字路口，昨天上午没有红绿灯，由交巡警指挥。记者观察了好几轮从这里左转的车流，等待时间需要90秒左右，不过由于每次的通行时间足够，拥堵情况并不严重。”从较场口109车站往凯旋路口的马路很宽，为单向6车道，行人过路的时间只有20秒，红灯时长为80秒。不少市民常常走了一半，红灯就亮了，怎么办？要么一鼓作气冲过去，要么就在滚滚车流中等待80秒，但这两种选择都很危险。

　　何不修改？

　　设置复杂不是说改就改

　　重庆交通大学交通运输学院陆百川教授认为，十字路口的红绿灯设置是个复杂的问题，不能简单地延长绿灯时间来解决这一问题。某一个方向的等待时间往往与另外几个方向的通行时间有关，互相制约，需要较长时间观察交通流量来修正。

　　来自九龙坡区政府的消息称，动物园修建人行地下通道已列入今年第三批集中开工工程名单，届时从动物园十字路口左转的车辆，每轮红灯可节约24秒左右，这个长达120秒的红灯有望缩短。

　　现在怎办？

　　人车互让劝自己多忍耐

　　“同一个人，心情不同，对等待的忍耐时间也是不同的。”重医附一院心理卫生中心主任蒙华庆教授表示，对于急着办事的人来说，几秒钟都难以忍受。有时红绿灯前的堵车是由于起步迟缓造成的，如果司机能提前作好准备，通过率可能会有所提高。专家提醒：如果某一方向长期严重堵车，可向交管部门建议修改设置红绿灯时间。本报记者 陈军