记者 江华
晨报讯 除了每小时350公里的速度,“一节车厢一人”似乎也成了网友关注的另一个焦点。近日网上曝出沪杭高铁出现类似情形,对此铁路部门回应,“一节车厢一人”并不代表整列高铁,也不能反映真实上座率。
日前,网友“wy781933”的一则名为《触目惊心:空空荡荡的沪杭高铁,一人坐一节车厢,无奈的奢侈!》帖子出现在某网络论坛上,并附上了自拍的数张照片,其中一张内容为其11月1日搭乘从杭州到上海虹桥G7312次沪杭高铁列车的车票,另外两张分别为“整车无人的一等座”和“我一个人的二等座车厢”。
对此,其他网友各抒己见,“田鱼110ABC”认为:“沪宁高铁人不少,沪杭刚刚开通,以后会人挤人的。”而“青城的流浪者”则认为:“我经常从上海到无锡,高铁只比动车快10分钟左右,却贵了20多块钱,真的很不划算……铁路本来就是为百姓服务的,大家都坐不起,修得再好,开得再快,又有什么意义呢?”
对网友反映的情况,上海铁路局有关负责人表示,网友遇到的情况是由于售票系统的程序规定所致。因为高铁的售票系统是从每列车的1号车厢往后售卖,该网友买到的是6号车厢的车票,即表示6号车厢前的车票已卖完。即便出现了6号车厢“一节车厢一人”的情形,整列车的上座率也不能按该车厢计算。
据介绍,客流周二至周四会有回落,而周五至周一则会上升,周末高峰时段甚至一票难求,甚至有旅客只能购买站票,“特定的一节车厢,一趟列车,或是某一天的客流,都不能代表整条线路的真实上座率。”
(责任编辑:黄海)