北京五地铁新线10天运客超300万

　　去年底投入运营的5条地铁新线已经开通10日，运送乘客超过300万人次，其中，大兴线最“给力”，达到133万人次。

　　15号线、昌平线、亦庄线、房山线4条新线，从2010年12月30日下午开通试运营以来至2011年1月9日，共运送乘客168.19万人次，其中亦庄线客运量最高，合计达76.29万人次。4条线单日最大客运量是1月1日，合计18.39万人次。大兴线开通10日共运送乘客133万人次。作为与大兴线贯通后的首个换乘站，宣武门站客流比贯通前增加近一倍。

　　据北京地铁公司介绍，新线开通试运营以来，虽然客流较为稳定，但高峰时段对既有线的影响已初步显现。表现为既有线部分车站限流时段被迫延长，如13号线北部部分车站、5号线北部部分车站等。目前，13号线和5号线受车辆和设备限制，还无法在短时间内提高运力，请乘客给予理解和配合。

　　针对宋家庄、西二旗、知春路、崇文门、望京西、宣武门、西直门、西单等相关换乘车站，地铁公司制定了切实可行的换乘组织方案和应急预案，根据需要在部分车站内、外设置导流围栏，引导乘客有序进出车站。此外，将进一步优化限流组织措施，健全路网联动限流机制，在保证客流安全有序的前提下，尽可能缩短限流时间，减少乘客行走距离，降低限流对乘客的影响。

　　10号线二期明年9月底开通

　　地铁10号线二期有望在明年9月底建成开通，届时将与一期联通，成为继2号线之后，本市城区第二个环形地铁线。

　　记者从市轨道交通建设管理有限公司获悉，年内地铁10号线二期土建工程完工，明年9月底全线开通，比原计划提前3个月。目前，10号线二期火器营站至终点盾构区间左、右线隧道贯通，盾构两次下穿昆玉河京密引水渠工程已经完成。10号线二期起于劲松站南端，终止于巴沟站西侧，位于城市道路三环与四环之间。完工后将与现有的10号线一期构成北京市地铁第二环线，全线为地下线。目前10号线二期全线23座车站均已开工。记者 陈琳 赵阳 (来源：北京晨报)