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京珠北节后返程车流井喷 7万辆车雾中南下(图)

2012年01月30日04:02
来源:大洋网-广州日报
京珠北南行车流密集。
京珠北南行车流密集。

  本报韶关讯 (记者卜瑜 通讯员冯进富、唐海强、黄文摄影报道)昨天是春节黄金周假期的最后一天,从中午开始京港澳高速粤境北段南下的返程车流持续走高。

  目前随着大多数企业复工上班时间的临近,预计南行车流将持续上升。一线交警预计昨天从湘粤交界处的粤北站进入广东境内的入口车流量将突破4万辆,是节后返程最高峰车流。而京港澳高速粤境韶关段昨天全日车流量预计将会突破7万辆次。

  车流过大 云岩截流疏导10公里车龙

  据韶关交警京珠高速大队介绍,从前天8时到昨天8时,京珠北录得总车流量为6.3万辆次,远超日流量2万车次的道路设计。前晚,京珠北由于车流太大,多次启动车流预警,交警部门在云岩实施截流1次,疏导车龙5次,疏导里程达10公里。昨天上午,南行车流继续滚滚南下,主要为悬挂广东号牌的小车及其他省的营运大客车。

  执勤交警说,节后驾驶人员的安全意识有所好转,随意在路边停车的较节前大大减少。在云岩路段一带,最低能见度只有50米左右的浓雾天气对路面通行秩序影响较大,但云岩路面和服务区都有交警在路边监控疏导。这名交警还留意到,“节后通过雾区的车辆大都有了通过浓雾路段打开双闪灯的良好意识,这在以前是很少有的。但少数车主在雾稍淡时又很快把双闪灯熄灭了。”

  由于南行路面车流量出现井喷性增长,从云岩至大桥路面行驶的车辆大多数时候都只能保持60~80公里左右的时速。而接近韶关北站(龙归)时,由于二车道的路面在此变成了三车道,路面拥挤状况稍缓。

  提醒:夜间行车尽量绕开京珠北

  因云岩一带有大雾,夜间能见度仅有50米,警方呼吁广大司机晚间尽量绕开京珠北行车,避免发生交通事故。“很多司机并不了解京珠北的夜间大货车流量较日间多3倍的交通状况,自驾小车与大货车混杂在一起夜间赶路,再加上部分车辆喜欢在路面穿插,而大车挡在前面视线受阻,容易导致碰刮交通事故。”

  据统计,前日8时至昨日8时,韶关交警京珠高速大队实施截流交通管制措施5次,分流交通管制措施1次。京珠北发生轻微事故17宗,无人员伤亡。

  相关

  16000辆次

  清连高速出口堵长龙

  本报清远讯 (记者曹菁)昨天,由湖南进入清连高速公路连州凤头岭的车辆突破16000辆次。

  据悉,昨天连州南下通行比较顺畅,但在清连高速清新龙颈以南路段,由于车流过密,下午出现堵塞,而在清连高速清新收费站出口,更排起了数公里长龙。司机们反映,节后京港澳高速上的车流借道清连高速后,导致清连出口与广清高速之间的连接段拥挤不堪,107国道和清远大桥成为巨大的停车场,往清远市区去到广清路上走走停停,十分钟路程走了一个小时。

  “出了清连高速后,清远市区设置的红绿灯过密,大量节后车南下过境,使得清远市区连接广清的通道十分堵塞。”不少司机这样说。由于清连高速南行转107车流量过大比较拥堵,为了疏导交通,交警在场指挥放行。

  作者:卜瑜 冯进富 唐海强 黄文 (来源:广州日报)
(责任编辑:车洁芳)
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