“BARELI”达飞巴莱里轮四周已布设围油栏
福建海事执法人员在“BARELI”(达飞巴莱里)轮船长陪同下取得该轮航行数据记录仪
海巡艇在事发海域监控
紧急开展集装箱卸载
中广网福州3月18日消息(记者葛朝兴)今天(18日),福州江阴港附近海域搁浅触礁的新加坡籍集装箱船“BARELI”(达飞巴莱里)轮应急处置进入第4天,福建海事局发布对兴化湾入口部分海域实施临时交通管制通告,管制时间从3月18日至4月17日,期间除参与现场应急处置的船舶外,任何船舶未经许可不得进入管制区域。
福建海事局执法人员组成的事故调查组向记者介绍,事故调查组于17日上午登轮,收集了船舶航行、主机运行等图纸、文书、记录资料,取得该轮航行数据记录仪,现场勘查船舶受损情况并拍照取证,为下一步应急处置工作和事故调查工作收集资料、做好准备。
通过勘查和潜水员探摸查明,“BARELI”(达飞巴莱里)轮目前情况仍基本稳定,但艉部下沉增加约1米,断裂破口有所扩大,该轮所载运的危险品集装箱已全部查清,下一步将先行卸载。
根据现场收集、船东提供的有关资料以及获救船员的介绍,福建省海上搜救中心已组织有关专家和施工单位制定了集装箱卸载方案和船舶存油抽取方案并抓紧实施,目前已卸载集装箱25箱,存油抽取也已经开始。
据了解,目前事故现场共有“沪救14”、“海威工887”等6艘卸载船舶,“恒丰油8”、“中海油7”、“闽港清1”等9艘清污船舶,福建省海上搜救中心协调调派的其他卸载、抽油船舶也正从各地赶赴事发现场,今天下午,上海打捞局的抽油设备已抵达。同时,福建省海上搜救中心已在“BARELI”(达飞巴莱里)轮周围布设两道围油栏,并组织厦门、莆田、泉州等地清污力量对船舶搁浅初期溢出的少量油污水进行清除,防止对海域和周边渔业养殖的污染。
为防止风浪潮汐以及集装箱卸载、存油抽取作业可能造成的险情恶化,加强现场溢油污染清除力量,交通运输部海事局专门从上海调派具有较强清污能力的“海标25”轮从上海赶往事发海域。
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