记者调查发现,越来越多的私人飞机在成都双流机场起降。去年双流机场起降的私人飞机数量比前年翻了一番,几乎平均每天都有一架私人飞机起降。这也带动了一个巨大的产业链条,从销售人员、到给私人飞机提供航线代办服务的,再到各种后续服务。
起降停靠一晚上要花掉2000多元
由于公务机停靠会缴纳相应的起降费和停靠费,而这笔费用不菲,公务机逐渐成为机场新的收入来源。
一家公务机公司的工作人员告诉记者,按照飞行重量的不同,飞机起降费不尽相同,25吨以下的飞机,起降费一次2000元,如果需要过夜甚至长时间停放,一天的过夜费是按照起降费的15%收取,也就是300元。25吨到60吨的飞机起降费为一次2200元,过夜费也是按照起降费的15%收取,也就是330元一天。
停靠在机场后,还需要专人打扫卫生。乘客到机场后,也需要专门安排车辆接送。从事私人飞机代办服务的吴广告诉记者,通常,这些飞机降落后和起飞前的服务是外包给当地机场的服务公司。
此外,地服公司还会为飞机提供清洁打扫服务,这些费用算下来不多,一次120元左右。
上述这些还只是基本费用。油钱、飞行人员工资等都是一笔不小的开销。如果飞机是租赁的,价格也不便宜。据悉,一架庞巴迪“挑战者850”包机租赁费用每小时在1万美元左右,再加上燃油等其他费用,飞一趟下来起码要五六十万元。
而一架私人飞机年使用成本为:一架小型公务机约500万~700万元,一架中型公务机:约1000万~1500万元,一架大型公务机:更高。
口味不同 私人飞机上装麻将机
中国经济快速发展,私人飞机销量开始飙升。仅2012年1月以来,就有至少10架私人飞机交货,总价达5亿美元。目前西南地区私人飞机的保有量也有10多架,其中,六成购买者为四川企业家。
虽然大多数中国买家都是第一次购买公务机,却显示出了超强的购买力,一开始就打入高端市场,青睐价格5000万美元以上的飞机或者是大量买入。这些买家们之所以豪掷千金,主要是看好未来通用航空市场的巨大发展,购买飞机用于公务机租赁或者培训,以飞机养飞机。
一位公务机销售人员告诉记者,由于私人飞机都是定制的,从飞机的内饰也能看出富豪们的喜好。有的富豪喜欢打麻将,要求在飞机上安装麻将机,还有人要求安装卡拉OK机等。
最低不到100万就可拥有私人飞机
私人飞机是指以私人名义拥有的飞机,主要用途是本人及其随行人员商务出行和娱乐飞行。种类主要分为直升机和固定翼。机主只要考取了私人飞机驾驶执照,就可以驾着自己的飞机翱翔蓝天了。私人飞机驾照考取费用:人民币15万~25万元不等。只要是中国公民,18岁以上,初中以上文化,视力1.0以上,都可以申请学习驾驶私人飞机,但只能开属于自己的目视单发小飞机。
直升机的主要功能是点对点的飞行,适宜飞行距离一般在300~500公里范围左右。
固定翼私人飞机主要包含活塞式飞机和喷气式飞机。活塞式小飞机一般价格为人民币80万~1000万,有的甚至价格更低,主要满足私人娱乐飞行和1500公里内的短距离商务出行,消费对象是精英白领和中产阶层。
喷气式私人飞机的价格是在人民币2000万~2亿元,特点是内饰豪华、乘坐舒适、飞行速度快、航程可以达到3000~12000公里,主要消费对象为大型企业CEO、社会名流等,目的用于国内、跨国、跨大陆、跨洲的商务出行。 据《华西都市报》
私人飞机使用费用
租赁费:若租赁飞机,一架庞巴迪“挑战者850”每小时1万美元左右。
起降费:25吨以下的飞机一次2000元,25吨到60吨的飞机一次2200元。
过夜费:按起降费的15%收取,300~330元不等。
清洁费:一次120元左右。
再加上燃油费、接机费用等,飞一趟下来共计五六十万元。
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