成龙私人座驾的内部张海峰 现场图片 |
晨报记者 殷立勤 现场图片
晨报记者 毛懿
今天,2012亚洲公务航空会议暨展览会将在虹桥机场开幕,共有近30架公务机到场助阵。昨天上午,成龙携自己市值约2亿元人民币的飞机首次在公众面前亮相。
有贵的:参展飞机最高8500万美元
昨天上午,成龙在其个人拥有的飞机前高调亮相。这款型号为莱格赛650的飞机,飞机舱口、尾部均有醒目的黄色中英文合璧的“龙”字,舱口还写有红色英文“JCJET”字样,飞机全身有两条貌似“龙”的图案盘绕,售价约为3300万美元(约2.08亿元人民币)。
成龙的私人座驾内饰主色调为白色,没有过多修饰,却难掩奢华。首先映入眼帘的是一个吧台,提供饮料和酒类等服务,向内的几个空间被分割成商务会客休闲区、私人休息区。生产商介绍,这架飞机最多能搭载14名乘客,还设有厨房、家庭电影院和无线上网等设备,加两次油就能飞遍全球。
昨天,赵本山购买的挑战者850型同款公务机也一并亮相,市价约2亿元。但赵本山、成龙的飞机还远远不是最贵的。昨天展出的近30架飞机中,最贵的当属首次在中国亮相的空客ACJ318公务机,报价约8500万美元(约5.35亿元人民币)。除了有豪华大床、私人盥洗室、淋浴间,为了迎合中国市场,内部已根据客户需求放置一张供7人开会、用餐的大圆桌,稍微一折叠即变成一张方桌,底下有自动麻将桌,为4位旅客飞行途中娱乐所用。
有不贵的:小型飞机价格才一辆豪车价
公务机报价动辄就要2亿元,平时维护费用不菲,包括飞行员、日常维护和保险等费用需要500万元人民币左右,燃料费用大概每小时约1.5万元似乎只是超级富豪的游戏,距离普通市民太远。对此,昨天,美国国家公务航空协会总裁艾德·博伦表示,美国超过80%的公务机都不是超级富豪使用,而是中小企业。他表示,螺旋桨、两三人座的小型飞机,只要一两百万元人民币,相当于一辆豪华轿车,而且使用私人飞机的方式多种多样,可以购买、临时租用等,租用的价格并不贵。
公务机市场对中国期待甚高
2008年,中国内地注册的公务机仅为32架,2011年已经增加到132架。中国公务机的市场正在迅猛发展,与此同时,公务机的航线申请从过去的提前7天提交缩短至了提前1天。昨天,中国民航局副局长夏兴华透露,今年1、2月,民航局批准进口的私人飞机已有20多架。
世界公务机厂商纷纷将中国市场未来5-10年作为他们发展重点。昨天,各大生产厂商均公布了其对中国公务机市场的预测。其中庞巴迪方面表示,未来20年,中国将接收2360架公务机,平均每年达到118架次。巴西航空工业公司的预测略为谨慎,认为未来10年,中国买家将购进635架公务机。上述公司作出预测的理由是仅2012年,中国的超级富豪就有157人。在福布斯全球2000强的企业名单上,中国有207家企业入围。“他们都是公务机的潜在用户。”
上海机场集团副总裁景逸鸣表示,三年内,浦东机场将新建一座专属的公务机候机楼。这意味着,上海将成为全国唯一拥有两座公务机候机楼的城市。
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