工人遗体挖出 施工队被疑干“私活”
被埋16小时,为热力集团下属子公司施工队队员,其所属施工队未经上级单位同意接活
“十号线二期一工地塌方 一人被埋”追踪
本报讯 (记者展明辉 汤旸)前日下午4时10分,海淀区蓝靛厂南路地铁10号线二期工程五路站施工现场,一工人在深约15米的竖井内作业时被埋。(本报昨日报道)昨日上午8时许,经过16小时救援,被埋的工人被挖出,但确认死亡。
地铁方表示,发生塌方的为一个铺设热力管道的市政工程,和地铁施工没有关系。据热力集团表示,死者为下属子公司施工队队员,但该施工队绕过了下属公司,目前正在调查谁雇用了施工队。就事故责任问题,海淀安监局表示仍在调查。
被埋者为热力工人
昨日上午8时许,随着对坍塌地点的持续挖掘,最后在底部发现了被埋的工人。经过120急救人员检查,该工人已经没有了生命体征。随后,其遗体被现场法医运走。
据救援人员透露,死者39岁,河南商丘人,为热力集团下属公司施工队工人。
地铁方称与地铁施工无关
昨日,北京市轨道交通建设管理有限公司有关负责人表示,发生塌方的为一个铺设热力管道的市政工程,虽与地铁工地同在一个大院,但和地铁施工没有关系。
据该负责人介绍,事发的是10号线二期五路停车场工地,该工地是一个大院,其中有一块在做热力管道,该工程不是为地铁项目服务的。
该负责人表示,从目前看,该工程塌方对正常的地铁施工没有太大影响。
谁雇用施工队成疑
市热力集团宣传部负责人昨日表示,经核实,被埋工人所属施工队挂靠的单位,为集团下属子公司北京市特欣市政公用工程有限公司。
该负责人透露,曾有人找到特欣市政公用工程公司,希望该公司帮助热力管道的施工,但特欣市政公用工程公司没有接下该工程。
“后来不知道谁私底下接触并雇了施工队,绕过了特欣公司开始了作业。”该负责人说,目前,雇用方的身份,热力集团仍在进行调查。同时,集团也在对死者家属进行安抚,开展善后事宜。
疑问
救援为何持续16小时?
据工人称,事发后,与死者一起干活的工友发现井壁泥土坍塌,立即呼喊求助。随后,附近的工人都闻讯参与救援,有的拿铁锹挖,有的直接用手清土。但大伙越挖下去,坍塌的坑就越往下陷,众人无奈,只好拨打119报警。
据救援人员称,经过勘测,他们发现还有发生二次塌陷的可能,出于安全考虑,救援不能贸然展开。
据救援人员称,施工方调来一台挖掘机协助救援,清理现场周边的土堆。因担心给被埋者带来伤害,挖掘机司机小心作业,耗费了数小时。待挖到地下三四米时,现场改由十余工人轮班不间断挖掘,一直持续到早上。最终,被埋者遗体被发现。
追访
工友称死者未采取防护措施
据死者工友称,事发前,死者在通过竖井口架设的滑轮架,从吊篮进入井内,进行热力管线的施工。该竖井深约15米、直径不到一米,从地面向下七八米范围是黄土,但再往下挖便是沙石结构,有的时候还能挖出水来。
工友们表示,死者施工期间,未采取相关的防护措施。而挖竖井的施工方法应自上而下掘进与由下向上砌壁交替进行,他们怀疑该工人为追求进度、或者为图省事未及时砌壁,导致上层土壤坍塌。
海淀区安监局表示,调查人员还在为相关人员做笔录,最后的责任认定还没有出来。
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