邮政业纳入交通运输规划 快递服务成本有望降低

　　中广网北京3月28日消息（记者庄胜春） 据中国之声《央广新闻》报道， 近日，国务院常务会议通过《“十二五”综合交通运输体系规划》，首次将邮政业纳入综合交通运输体系规划。那么，这一规划会对邮政业产生怎样的影响？竞争激烈的快递行业，又是否会面临重新洗牌呢？

　　《规划》确定的九大发展目标之一为“增强邮政普遍服务能力，发展农村邮政，实现乡乡设所、村村通邮”。具体包括依托综合交通运输体系，完善邮政和快递服务网络，提升传递速度，加强邮政设施建设，积极发展农村邮政，实现普遍服务覆盖城乡，同时还要充分发挥邮政综合服务平台的作用，拓展邮政物流代理待办等业务，要加快发展电子商务配送等新兴的业务，推进航空快件等绿色通道的建设等等。

　　《规划》主要任务中明确提出：“依托综合交通运输体系，完善邮政和快递服务网络，提升传递速度。加强邮政设施建设，积极发展农村邮政，实现普遍服务覆盖城乡。同时，充分发挥邮政综合服务平台作用，拓展邮政物流、代理代办等业务。加快发展电子商务配送等新兴业务，推进航空快件等绿色通道建设等等。

　　《规划》专门提出加大公共财政对邮政普遍服务的扶持力度、大力发展快递等先进一体化运输服务方式等一系列措施，这些措施的推进将有希望有效降低服务成本，提高服务质量。

　　目前中国快递市场规模已经超过了200亿元，而且每年还在以超过30%的速度增长，面对如此高速的发展，曾经贵为行业老大的邮政局在和民营企业激烈的竞争中受到了严峻的挑战。

　　这次规划的倾斜政策，不少民营快递企业可望而不可及，但也有业内专家分析说，这个规划出台以后，一方面国有快递企业可以借机加快改革步伐，加深改革力度，积极参与到市场机制中来，实现快速自由的发展，提升整个行业的服务水平和竞争水准。而民营快递企业在这样的竞争背景下对广阔的市场，只要从基础设施、技术人才等方面不断壮大，加强信息系统的投入，增强自身竞争力也会受益其中。

　　作者：庄胜春