28层在建高楼起火黑烟笼罩 35名工人不知逃生路

　　浙江在线03月30日讯

被救出来的老王，事后觉得自己真的命大。

　　前天中午，杭州桐庐县一幢28层的在建大楼突然着火。包括老王在内的35名工人被困浓烟中。

　　老王和好多工友当时正在高楼的各个楼层施工。“底下几层的人全都往下跑了，我因为在27楼，不知道哪层着火，也不知道往哪里跑，很快就被浓烟困住了。”

　　消防部门第一时间赶到现场灭火救人，万幸的是，事故没有造成人员伤亡。但高层起火，如何逃生的话题，再次引人关注。

　　黑烟笼罩，根本看不清台阶

　　着火高楼名叫光典大厦，位于桐庐县320国道与迎春南路交叉口，规划为多功能综合大楼，高100米，共28层，大楼主体结构已经形成。起火点在26楼。事发时，工人们仍在施工。来自安徽的老王就是其中一个。

　　前天中午12点30分左右，老王正在27楼作业，突然听到楼下有人大喊着火了。“刚听到喊声，黑烟就冒上来了，我们就慌了，不知道往哪里逃。当时27楼连我一共有5个人，我们赶紧往楼梯跑过去，准备往下跑。”

　　然而，令老王没想到的是，楼道口已经全部被黑烟笼罩，根本看不清楼梯台阶。两个工人往楼顶跑了，但老王退回了27楼，找了一个窗口躲着。

　　接力水带，让水龙直上26楼

　　由于是油毛毡等材料发生燃烧，加上高楼的烟囱效应，火势借风迅速扩散，大楼顶部浓烟直冲云霄。

　　大火发生时，有工人作业的楼层不仅26楼以上，下面同样有工人。着火后，很多工人都在往楼下跑，但大楼内仍然有人被困。

　　6辆消防车很快赶到。杭州消防桐庐大队教导员李华明现场指挥救援。救人灭火同时进行，楼太高，普通的消防水枪够不着，普通的登高车又望高莫及。李华明最后采取“垂直铺设水带”的方式，在最短时间内水送上26楼。

　　所谓“垂直铺设水带”，就是由三组战士，分别背着40米、40米、20米长的水带，徒步爬上10楼、20楼、26楼，采取接力的方式接通，并利用承重柱将水带固定，消防车启动加压，两条水龙迅速从1楼直冲26楼，明火很快就被控制。

　　搜救仍然在继续。事发大楼浓烟弥漫，视线很差，消防战士戴着面罩逐层搜救。

　　被困在26楼以上的老王等15人被消防战士带到安全地带，而在24楼、25楼，消防战士又发现了20人。

　　“后来我们了解到，他们并不知道着火的地点，以为楼下也着了，所以慌乱中根本不知道该往哪边跑。”参与救援的消防战士回忆说。

　　为啥不出动101米曲臂登高车

　　针对高楼救援，2008年杭州从芬兰引进全世界最高的101米曲臂登高消防车。这辆登高消防车理论上可以达到101米，像28层这个高度，登高消防车应该可以达到。那么，这次高楼起火，为啥不用这车？

　　消防部门解释说，101米登高消防车平时停在复兴消防中队，最高时速可以达到110公里以上，在道路通畅情况下，主城区发生火灾，半小时内就能赶到，但如果支援再远的地方，就不现实了。

　　“这次桐庐高层建筑火灾，就属于比较远的地方，从复兴赶过去，加上堵车，时间上不好说。这种情况下，垂直水带救火的办法反而比较及时和有效。”

　　延伸阅读

　　高层着火自救方法

　　每个人都得好好学学

　　因为扑救及时，这场高楼大火并没有造成人员伤亡。但老王他们慌乱中不知该往哪里逃的经历，很容易酿成悲剧。

　　高层建筑大火一旦形成，懂不懂得自救很重要。昨天，记者就此请教了杭州公安消防局的消防专家，总结出了高层火灾发生后的自救技巧：冷静→确定着火点→毫不犹豫跑路。

　　面对火势，千万不能惊慌失措。要确定着火点，防止被浓烟呛到，不要迟疑，争分夺秒地逃离火灾现场，以免耽误最佳逃生时机。

　　针对不同火情，“逃”也是有讲究的，具体分为三种情况：

　　1、确定着火点在本楼层时：应尽快就近跑向已知的疏散口，遇有防火门要及时关上。若楼道被烟气包围，可弯腰或匍匐前进逃离火场；若必须经过火焰区，切记要将衣服用水浇湿、用湿毯子裹住全身或用湿衣服包住头部等裸露部位。

　　2、确定着火点不在本楼层时：仍应就近向紧急疏散口撤离，若着火点位于上层，要向楼下逃去；若着火点位于下层，且火和烟雾已封锁向下逃生的通道，应尽快往楼顶平台逃生；若向楼顶平台逃生时发现被火、烟追赶上或向上的通道被封锁时，要果断地改变逃生路线，从另一层楼的安全通道逃生。

　　3、困在大火围困的楼层内时：若所有安全通道和向外联系均被切断，也没有任何逃生器具或设施的情况下，最好退到卫生间暂避。进入卫生间后要将门窗关紧，缝隙堵严，拧开水龙头放水。特别是浴缸要始终保持在较高水位，便于取水泼浇门窗，危急时还可躺在浴缸中暂时躲避。

　　还有这些地方不能躲：火灾中千万不可钻到床底下、衣橱内、阁楼上试图躲避火焰或烟雾，这些都是火灾现场最危险的地方，而且不易被消防人员发现。