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“第一天桥”矮寨大桥今日通车 创四项世界第一

2012年03月31日11:16
来源:华声在线
昨晚6时10分,矮寨大桥亮起了灯,夜色中的大桥万事俱备,就等今天通车了。特派记者陈飞 陈暄 摄影报道

  昨晚6时10分,矮寨大桥亮起了灯,夜色中的大桥万事俱备,就等今天通车了。特派记者陈飞 陈暄 摄影报道

  华声在线-湖南日报讯 3月31日,吉(首)茶(洞)高速矮寨特大悬索桥建成通车,成为众人关注的焦点。

  矮寨特大悬索桥位于湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇境内,是8条西部通道之一的长沙至重庆通道湖南段的吉(首)茶(洞)高速公路中的控制性工程。于2007年10月开始动工,大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,主跨1176米,桥面宽24.5米,跨高330米,是我国真正具有原创技术的两座大桥之一。

  矮寨大桥横跨德夯大峡谷,是目前世界跨峡谷跨度最大的钢桁梁悬索桥。施工过程中,建设者们先后攻克地形险要、地质复杂、气象多变、吊装难、运输难等诸多世界性的施工难题,创造了跨峡谷悬索桥,“轨索滑移法”架设钢桁梁,采用塔、梁完全分离的结构和采用岩锚吊索结构并用碳纤维作为预应力筋材,这四项世界第一的技术。施工方按照锚锭施工主塔施工缆索系统安装钢桁梁架设桥面系统安装主缆防护与涂装猫道拆除的步骤进行放工,历时四年多建成。记者多次深入施工现场,用镜头记录施工进程,生动反映大桥建设者们的智慧和精神风貌。

  让湘西走出去,让世界走进来! 矮寨特大悬索桥建成,吉(首)茶(洞)高速公路的通车,让湘西的交通更加方便快捷,湖南又多了一条出省通道,必将带动湘西的经济进一步发展。(图/文:本报记者 刘尚文 通讯员 张谨 易品)

  创造“4个世界第一”

  矮寨大桥创造的“4个世界第一”:一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥创世界第一;二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一;三是首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一;四是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。

  据了解,为方便过往车辆在矮寨大桥停留观光,建设方特意在桥头设置了占地30亩的观景台,可停放车辆200—300辆。从重庆方向过来的车辆,可提前在矮寨互通下道,进入观景台。

  四项世界第一

  1 大桥主跨1176米,为目前世界峡谷跨径最大悬索桥;

  2 首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;

  3 首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁;

  4 首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材。

  华声在线-湖南日报吉首专电(特派记者 陈暄)一桥飞架德夯大峡谷,天堑变通途!历时4年多的紧张建设,吉(吉首)茶(茶峒)高速公路暨矮寨特大悬索桥今日正式通车。意味着全长800余公里的渝湘高速公路全线贯通。届时,从长沙开车至重庆主城只需要8个小时左右,湘西更好地融入全省4小时经济圈。昨日,记者驱车来到现场,探访大桥通车前的紧张和喜悦。

  1分钟跨过30分钟绕山路

  昨日下午6时,大桥上已挂满了五色彩旗,工人们正在进行最后的路面清洗,热情的苗家人早早在大桥旁架好了苗鼓,迎接通车的到来。“我们盼了4年,一点点地看着大桥从构想成为现实,如此气势宏伟地展现在我们的眼前,太高兴了!”家住桥下苗寨的刘志明满脸喜悦,“几十年来,人们途经此处,都要走蜿蜒崎岖的矮寨盘山公路,而现在只要轻松过大桥就可以了。”

  刘志明告诉记者,矮寨盘山公路虽然只有6公里,却修筑在坡度为70度到90度的陡峭山崖上,迫使公路转折13道急弯,形成了26节几乎平行、上下重叠的路面。不堵车的情况下,车辆盘旋而上至少需要30分钟。而矮寨大桥通车后,只需要1分钟便可完成30分钟的绕山路。

  晚7时,大桥2000盏照明彩灯亮起,宛如一条明亮的橘色长龙飞跃天堑,煞是壮观。

  吉茶高速桥隧比例近40%

  渝湘高速公路起于重庆巴南,在湖南境内400多公里,穿过边城茶峒,再经吉首、常德通往长沙。渝湘高速公路湖南段常吉段、重庆段已分别于2008年和2010年建成通车。但连接湖南段和重庆段、全长65公里的吉茶高速(吉首市-边城茶峒)因地形险峻复杂、施工难度大,施工期长达4年。

  由于地处我省湘西山岭重丘区,属典型的山区高速公路,吉茶高速桥隧比例大。全线共有各种类型桥梁62座,其中大桥36座、特大桥5座。全线共有隧道10座,其中长隧道1座(麻栗场隧道),长1161.8米,桥隧比达到了近40%。

  1176米大桥创“四项世界第一”

  矮寨特大悬索桥是长沙至重庆公路通道吉茶高速公路的控制性工程,距吉首市约20公里,在矮寨镇上空355米处跨越德夯大峡谷,主跨跨径1176米,是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。大桥地处峡谷,峡谷总体呈V字型,两侧悬崖距离从900m到1300m变化,平均坡度达40度,最陡处悬崖直立,施工场地十分狭小,而且桥面与谷底垂直高差达330余米,施工难度大,也由此创下“四项世界第一”。

  大桥通车后,长沙市民如想自驾车去重庆,可先上长常高速,然后走常吉高速到吉首,再经过茶吉段的矮寨大桥,不远即进入重庆境内。

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