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日本东北新干线高速化 双层列车退出历史舞台

2012年04月01日16:09
来源:中国新闻网
新干线E4系Max列车资料图
新干线E4系Max列车资料图

  据日本《东京新闻》网站报道,JR东日本公司31日前决定,停止爱称为“Max”、被世人所熟知的双层新干线列车车厢在东北新干线的服役。E4系Max车厢将依次转移到上越新干线。而上越新干线目前还有E1系的Max在行驶。由于现阶段还没有开发同类后续车厢的计划,因此将来该类型车厢的身影可能从人们的视线当中消失。

  去年,最高时速达300公里的新干线E5系“隼”型列车登上历史舞台。Max在大规模运输时代发挥强大的作用至今,但最高时速只能达到240公里,JR公司认为其已经完成了自己的历史使命。(赵文杰编译)

  作者:赵文杰编译 (来源:人民网)

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