中国南车自主研发轻轨列车出口马来西亚
继与马来西亚签订中国迄今数量最大的电动车组出口订单后,中国自主研发的轻轨列车又将“驶”进马来西亚。
中国最大的轨道交通装备制造商中国南车旗下的南车株洲电力机车有限公司8日对外透露,该公司成功获得马来西亚轻轨“安邦线”20列120节轻轨列车订单,首列车将自合同签订起33个月后交付,51个月后实现全部交付。
“安邦线”是吉隆坡巴生河流域轻快轨交通系统中的一条线路,自南向北全长27公里,由两条支线构成,全程设有25站。
南车株机公司执行董事、总经理徐宗祥告诉记者,为满足马来西亚对列车安全性和舒适性的高指标要求,他们将为用户量身定制个性化系统解决方案。列车设计最大载客量1308人,时速80公里,最小转弯半径40米。
针对列车运用在人口稠密、线路坡度大、转弯半径小的特殊环境,南车株机将使用国内首创、自主研发的车辆铰接技术,可使列车呈蛇形自由摆动平稳通过小弯道,该技术已在土耳其伊兹密尔轻轨车辆上得到了成功应用和验证;特殊设计的液压制动系统将使刹车更安全、敏捷与迅速;细心的技术人员考虑到马来西亚热带海洋性气候,对安装在列车上的每台设备、每个部件都将实行防腐除湿处理。
据项目负责人介绍,与以往海外项目不同的是,此次“安邦线”轻轨列车,将有部分在马国本土进行组装,借此,中国南车株机公司将首次实现海外本土化制造。
就在刚刚过去的3月,由中国南车株机自主研制的高端城际动车组,在马来西亚首都吉隆坡城际线批量上线运营。这是中国高端动车组首次“走出国门”,也是中国迄今数量最大的电动车组出口订单,共出口228辆动车组,一举抢占了一直由欧洲供应车辆的马来西亚市场。(刘双双 梁超)
作者:刘双双 梁超 (来源:中新网)
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