首台“南极巡天望远镜”在冰盖连续监测银河系

　　在历经长达163天的冰雪洗礼、总航行里程约28000海里(其中冰区航行3900余海里)后，昨天，中国第28次南极考察队完成各项考察任务，乘坐“雪龙”号极地考察船，返回上海的国内基地码头。此次南极考察队共执行了47项科学考察、工程建设和后勤保障任务，在冰川、天文、大洋等领域中取得了突破性进展。

　　深冰芯钻探前期工作完成

　　深冰芯一般指深度4000米以上的冰芯，研究冰芯对观察历史气候变化具有重要价值。本次考察完成了昆仑站深冰芯钻探孔100米导向管的安装，并钻取了顶部120米的冰芯，为南极冰盖最高区域冰川学、气候学研究提供了珍贵样品。

　　昆仑站深冰芯钻探工作是我国首例深冰芯钻探，也是国际上在冰穹A地区的首例深冰芯钻探。昆仑站深冰芯钻探孔导向管的安装成功，标志着深冰芯钻探前期准备工作中最关键的环节已完成。

　　新破冰船2014年下水服役

　　“雪龙”号极地考察船于1993年从乌克兰进口，除了进一步提升船上原有装备外，新一代极地破冰船什么时候面世也牵动着大家的神经。昨天的新闻发布会上，国家海洋局政策法规和规划司副司长翁立新表示，新的破冰船力争2014年下水服役，目前新破冰船面向全球的设计招标工作已经完成，具体制造工作正进一步展开。

　　与“雪龙”号相比，新船最大的优势在于它是一艘真的“破冰船”。新破冰船有一招“杀手锏”，就是动力定位装置可将船固定在某一点，这对提高科考数据采集精度具有重要意义。

　　目前，第28次南极考察队222名队员中，还有29名越冬队员仍然坚守在长城站、中山站，他们将在随后的一年时间里开展气象、生态、极光等项目的科学观察。

　　冰穹A上立起中国自制望远镜

　　在中国第28次南极科考中，昆仑站顺利完成了我国自主研发的首台南极巡天望远镜的安装调试，这意味着在地球上最佳的天文观测点、南极“冰盖之巅”冰穹A地区，有一台中国人自己研发的天文望远镜，能够连续监测银河系内上亿的恒星，并搜寻太阳系外行星。

　　这台南极巡天望远镜名叫AST3－1，是3台计划安装在南极的巡天望远镜之一。AST3－1主镜口径68公分，有效通光口径50公分，采用我国创新设计的大视场折反射望远镜光学系统，具备指向、跟踪和调焦等现代望远镜的所有功能，是目前南极最大的光学望远镜。它同时配备了目前国际上最大的单片CCD相机，像素达到1亿，也就是说，AST3－1一次曝光可以覆盖约4.3平方度的天空，相当于18个月亮的大小。AST3－1实现了全自动运行，南极冬季长时间的黑夜使它能够不间断地观测。AST3－1也配备了强大的计算机系统，负责对1亿像素CCD相机产生的海量数据进行实时处理和分析，可以有效发现瞬变天体。而AST3－1的目标之一就是在超新星爆发后一天内探测到它们。

　　国家海洋局局长刘赐贵、副局长陈连增、上海市副市长沈骏等出席欢迎仪式。 (来源：上海热线)