来源:北京青年报
美国麻省理工学院两名致力于污染研究的专家发表报告说,他们研究英国空气质量后发现,道路交通污染每年造成近5000人死亡,超过交通事故致死人数的两倍还多。
麻省理工学院的史蒂夫·因和巴雷特结合大气环流模型、化学源数据与临床研究数据,得出上述结论。研究数据显示,大伦敦地区每年因本国汽车尾气排放死亡的人数居首位,为2200人;大曼彻斯特地区和西米德兰兹并列第二,为630人;西约克郡紧随其后,每年因道路交通污染死亡的人数达到520人。
英国广播公司(BBC)17日说,提到空气污染,人们首先会想到冒着黑烟的大烟囱,但实际上,工业和电力污染的杀伤力不及汽车尾气。巴雷特说:“轿车和货车就在人们工作和生活的附近排放(污染物),因此影响更加深远。”
2010年,英国死于交通事故的人数为1850人。
巴雷特和因的研究还表明,英国主要空气污染物PM2.5中,有40%来自国外。这些污染物同样会影响英国人的寿命,每年让大伦敦地区因道路交通污染死亡的人数增加960人。
巴雷特说,力总是相互作用,英国的道路交通污染也会影响其他欧洲国家公民的生活,每年造成约3000人死亡。
研究报告由《环境科学与技术》杂志发表。它与英国政府先前发布的空气污染报告异曲同工。先前的报告显示,2008年,英国共有2.9万人死于空气污染。这里的空气污染包括工业污染、生活污染和交通运输污染等。
文/新华社 荆晶
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