苏州开通首条地铁

　　新华网南京4月28日电（记者齐中熙刘巍巍）全长26公里的苏州地铁1号线28日正式通车。这是苏州开通的首条地铁，也让苏州成为中国首个开通地铁的地级市。

　　由中国铁建铁四院设计的苏州地铁1号线西起天平山脚下的天平车辆段，东到工业园区钟南街站，沿线共设24个站点。线路东西走向串起了苏州高新区、古城区和工业园区，预计高峰期每小时可运送2.5万人，可有效地缓解苏州古城区的交通压力。

　　苏州，素以“小桥流水，古迹名园”闻名天下。苏州地铁1号线不仅“穿越”了这座2500年的姑苏名城，更成功“穿越”了层层历史风貌保护关，让水陆并行、河街相邻的古都格局又添新韵味。

　　中国铁建铁四院副总工程师、苏州分院院长王效文说，苏州历史悠久，名胜古迹众多。规划设计中贯彻保护和开发并举理念，线路主动避让文物建筑，减少拆迁，对沿线生态敏感点分别提出应对方案。

　　一走进苏州地铁站，白墙灰瓦的地铁出入口、宽敞明亮的站台、清晰典雅的指示牌，每一处细节都彰显着苏州“小桥流水”的江南特色。据王效文介绍，在施工过程中，不仅随时优化设计方案保护城区古建筑，更是根据线路站点的不同区域特色，打造不同的人文主题。

　　位于苏州天平风景区的天平车辆段，是运行在地铁1号线上的列车整修、停靠之地。错落有致的建筑、内庭院式的布局、“步移景异”的造景特色以及大面积的绿化，使天平车辆段成为中国第一座景观车辆段。

　　铁四院设备处教授级高工缪东介绍：“设计过程中，我们不仅把它作为满足工艺要求的工业建筑，而且让它的建筑风貌满足风景区的保护要求，建筑理念体现江南村落的自然形态。”

　　作者：齐中熙刘巍巍