船舶驶入葛洲坝一号船闸,闸门缓缓关闭。刘敏摄
中新网宜昌4月30日电(刘敏 刘振嘉 傅莉)4月30日下午18时,“宏海998”、“宜昌亚东506”等船舶鸣响汽笛驶进葛洲坝一号船闸,成为该闸停航大修55天后首航的过闸船舶,宣告葛洲坝、三峡两坝船闸首次同步检修工作圆满完成。赶在“五一”节前,三峡河段恢复正常通航。
为保证船闸设备设施安全,以更好满足船舶过闸需求,根据葛洲坝水利枢纽运行管理规程和三峡船闸设施设备状况,经交通运输部批准并对外公告,葛洲坝一号船闸计划性大修和三峡南线船闸岁修于2012年3月7日同步启动,其中三峡南线船闸已于3月26日复航。
葛洲坝一号船闸计划性大修共23项施工项目,施工方采取多种有效措施力保检修优质安全,并运用大量的新材料、新工艺,保障施工质量与进度,工期55天,检修时间仅为过去的一半。
三峡通航管理局提供的数据显示,检修期间,葛洲坝2、3号船闸共计安全运行2304闸次,通过船舶6074艘次,通过货物992万吨。三峡船闸和葛洲坝船闸的货运量分别达到去年两坝船闸正常运行同期的68.5%和68.9 %,85万吨关系国计民生的重点急运物资船舶及时通过,极大地支持了沿江经济的发展。
受船闸检修影响,大量的待闸船舶停泊在三峡河段上下游锚地,最高峰时达800多艘。由于管理、宣传、服务到位,检修期间,船舶待闸秩序良好稳定。
三峡通航管理局介绍,近期坝区水域待闸船舶数量稳定在500艘左右,由于最近三天连续受大雾影响,三峡坝上水域不得不禁航42小时,300多艘船舶过闸计划被延迟,目前共有600多艘待闸船舶。预计复航后日均新到船舶在150艘左右,完全疏通还需要一定时间。(完)
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