盘点五一出行三大难题：门票涨价催生逃票攻略

　　中新网5月2日电(生活频道 李砚)刚刚过去的五一小长假中，全国各景区均迎来客流高峰，不过高速增长的客流背后却暴露着诸多问题：全年法定节假日少带薪休假难，市民只能集中在各大小黄金周出游，景区依旧“人挤人”；全国景区门票上调，5A级景区更是集体跨入“百元时代”，游客高呼玩不起的同时网上更是“逃票攻略”泛滥；交通拥挤买票难，游客扎堆出行造成铁路航空票源紧张，机票价居高不下，火车票再遇买票难。

　　休假难：带薪休假成奢侈品

　　自1999年我国实行黄金周制以来，市民假期多以黄金周的形式出现。随着时间推移，黄金周的弊端也逐步显露：景区人满为患、产品供应不足、打乱正常生活秩序等，强调以带薪休假取代黄金周的呼声增多。

　　然而，“职工带薪休假制度”这些年并没未如愿得到推广。这一制度虽在新劳动法中进一步明确，在《职工带薪年休假条例》也有执行说明，但由于没有清晰明确的处罚标准，职工带薪休假制度在实际操作中大打折扣。据去年《小康》杂志的一份调查显示，每年享受带薪休假的上班族仅三成，仅六成私企员工表示，其单位按照或高于国家现行标准执行带薪休假。

　　事实上，带薪休假对不少上班族来说已属奢侈品。在某些私营企业或外资企业，“八小时工作制”都形同虚设，加班是家常便饭，员工薪水的绝大部分由“加班费”构成，否则便只能拿着不足糊口的基本工资，或者被找个理由开除掉。在这种状况下，能拉下面子开口向领导要求带薪休假的人又能有多少呢？由于假期少，大家只能见缝插针地挤出时间来旅游休闲。这样一来，几乎所有法定节假日都变成了“旅游黄金周”，景区人满为患，大小黄金周出行难是理所当然的结局了。

　　游玩难：全国门票涨价催生逃票攻略

　　五一小长假期间，全国超过20个知名景区门票即将上调，涨幅均超过20%。国内许多景区最近一次价格调整时间是2008年，今年恰逢这些景区3年“解禁期”。未来数月，全国多个知名景区门票将涨价，涨幅从20%到60%不等。

　　据南方日报此前统计，价格在100元至200元(含200元)的5A景区数量最多，共有46家，约占35.38%；而门票价格高于200元的景区有14家，所占比例超过一成。部分国内著名的5A景区如湖北武当山、四川九寨沟、安徽黄山等，门票价格都在200元以上，5A级景区已集体跨入“百元时代”

　　精明的网友还对比国内外景区价格算了一笔账，与国内一处景区门票同等的价钱，在国外买到的景区门票可达好几处甚至还有余额。如：九寨沟门票一张220元，此价格购买埃菲尔铁塔3层观光票91.2元、自由女神雕像门票0元、拿破仑厅展览票78.8元，共计170元、剩余50元。

　　以我国著名景区九寨沟为例，旅游旺季门票价格是220元，观光车票90元，再加上10元保险费，游客的“进门费”为320元。如果一家三口旅游，门票要花掉近千元，让人大呼“游不起”，尽管如此，为了能在小长假举家同游，选择咬牙掏腰包的不在少数。一则微博上网友的留言道出其中难言之隐：平时难得休息几天，好不容易能抽出三天时间带着妻儿出游，即使门票上涨也只能忍痛放血了。

　　不过，对于普通消费者来说，门票的上涨还是会带来经济压力。中新网生活频道发现，近来网上出现不少“逃票攻略”，其中不乏通过走陡峭险路来逃避高价门票。

　　中新网生活频道记者在网上搜索“逃票攻略”发现，在一些知名论坛、社区中，相关帖子被网友热烈回应或收藏。有网友还总结说，越是大的景点、越是管理好的景点，逃票的就越少，也没有这样的念想，但一些管理不严，服务不善的景点，则是逃票的重灾区。

　　如果说逃票攻略反映的是门票的大幅提价后游客的无奈，那逃票攻略隐藏的安全隐患则更需引起警惕。据新华网消息，网上流传的泰山“逃票攻略”引起了泰山管理部门的关注。该攻略共记载了六条逃票路线，泰山管理人员指出，这几条路线危险性较高，山路难走，部分地区通讯信号较差，较容易发生意外事故。

　　交通难：机票居高不下 火车票再遇买票难

　　五一小长假正是传统旅游季，游客扎堆出行造成铁路航空票源紧张，航空方面机票价格居高不下，难有较大的折扣，而火车票方面仍然存在买票难的问题。

　　在航空方面，出行的时间直接关系到机票的价格。据广州日报报道，五一节前一周，广州到上海方向出现全部航班都高挂全价标示，这意味着出行上海的乘客在单程成本上就需要将近三千元。而五一过后的票价则大部分在3.5折4.5者之间，价格约在450元570元之间，甚至还有400元以下机票面世。

　　另一方面，火车票买票难问题仍然存在。铁道部从4月初进行了暗访严打行动，内部严厉禁止代售点和代购网站的合作，12306网站因此成为网购火车票的独家供应商。而12306的服务久遭诟病：逢年过节网站服务器常常瘫痪；系统设计不够人性程序复杂死板。

　　另据扬子晚报报道，“网购火车票买不到连号”、“车票丢了不能实名制挂失”、“网购、电话购卧铺票不能选席位”这三大问题，已经“折磨”购票人近一年时间，但还是看不到铁路部门的解决措施。

　　此外，文章还表示，通过12306购买车票难买到下铺，对此铁路部门有关人士解释，因为网络和电话的出票原则基本上是按顺序出票：买一张基本是出中铺，2张出下铺，3张出中上铺。当窗口开始售票时，按顺序售票的售票系统会在即使有下铺的情况下，还是会优先出位置排号在前面的中上铺。即使有人买到下铺，也可能是有人退票等原因造成。

　　值得一提的是，业内有购票达人发布“火车票购票攻略”教人通过网络买到下铺票，即提前11或12天买票，而且一次买2张，除非下铺卖完了，否则一般是上下铺，然后再把上铺退掉，如果想减少损失，就将上铺改签成硬座然后再退票。(中新网生活频道)