北京：公交道今年有望“上”三环

　　昨天，市交通委主任刘小明做客城市服务管理广播“市民对话一把手”节目时透露，三环今年有望分段设置公交道，京藏高速公交专用道也将在6月底完成施划方案，年内京藏、京开高速均有望开通公交道。

　　三环路公交车将提速

　　减少小汽车出行，更多地选择公共交通，是让更多市民出行快起来的有效办法。今年，有关部门将试点在三环路上分段施划公交专用道，使三环路的公交车快起来，缓解交通拥堵。

　　但三环路公交道并不好施划。作为本市骨干交通要道，三环路空间有限，内、外环均仅有3条车道，但行驶的公交线就有200多条。因此，交通部门一直考虑三环路是否设置公交专用道、公交道对社会车辆影响到底有多大等问题。

　　刘小明表示，有关部门正在研究先从三环路某一段试点设置公交道。如六里桥很堵，是否可以考虑早高峰时，从京开进入三环，玉泉营到丽泽桥，再到六里桥、莲花桥这一路段先试点公交道，让这一段的公交车先快起来。据透露，示范性的试点路段年内有望完成。

　　京藏高速公交道下月定

　　去年，京通快速开通公交专用道，东部地区市民进城更加便利。刘小明透露，今年，快速公交2号线和3号线将进一步完善，6月底前，完成京藏高速快速公交专用道设置方案，今年年内有望实施。

　　与此同时，京开高速也有望施划公交道。刘小明表示，住在城市南边，工作在北边的人比较多，其中很多人开车上班。如果在京开高速上开辟出一条公交专用道，西南二环、西南三环、东南二环、东南三环的交通拥堵情况都将有所改善。

　　此外，阜石路快速公交也定于今年开通，将先开到航天桥，再进一步到阜成门。有关部门也在研究在莲石路、京港澳（原京石）高速开设快速公交，减少小汽车进入中心区的需求。

　　快速公交将享信号优先

　　南中轴路上的快速公交1号线是本市最快的快速公交线路，但不少市民反映，这条线现在慢下来了，社会车辆占用公交专用道、路口红绿灯太多成为主要“病因”。

　　刘小明表示，交管部门在加强执法，严禁社会车辆进入快速公交专用道的同时，还将考虑给公交车更多的信号优先。据介绍，目前，交管部门正在进行科研攻关，利用通讯、控制、感应等技术保证快速公交到某个线位时，通过延时绿灯或缩短红灯等方式，确保快速公交优先通过。

　　德胜门将建换乘中心

　　有市民反映，德胜门地区交通拥堵严重。作为京藏高速的起点，德胜门地区出行压力较大。目前，本市交通部门正在研究德胜门地区综合疏堵方案。在德胜门城楼西部，结合公交场站的改造，建设一个公交换乘中心，方便市民进行公交和地铁、公交之间的换乘。目前方案正在论证，今年年内将实施。

　　购车久摇不中尚无优惠

　　有市民反映购车摇号“久摇不中”者应给予优先照顾。刘小明表示，小客车摇号一直按照“公开、公平、公正”原则进行，每期摇号对每一个申请人的概率是相同的。去年共有110多万人申请摇号，但指标仅有24万，大部分人没有摇上号。交通部门也一直关注这部分人群，但目前对“久摇不中”者尚无优惠。

　　刘小明透露，交通部门也曾考虑以家庭为单位研究优惠政策，但也有人提出反对意见。未来如果有需要，将进一步征求市民意见。

　　城六区将新建6万停车位

　　本市计划通过“以奖代补”的方式，鼓励社区建停车位，缓解老旧小区停车难，每建一个停车位奖励2000元。今年，将力争在城六区新建6万个停车位。同时，交管部门将在小区周边有条件的道路上再施划1.5万个停车位。此外，通过共享方式解决的停车位也将达到1万余个。

　　今年轨道交通还将开通6号线1期、8号线2期南段（开通到鼓楼大街）、9号线北段（全线贯通）、10号线2期等。同时，还将开设一些袖珍公交，不仅接驳轨道交通和快速公交，同时也解决部分路段有路无线的问题。（记者 刘欢）

　　作者：刘欢 (来源：北京日报)