各大网站争抢汽车市场诱人“蛋糕”

　　不得不承认，网络对我们生活的影响力越来越大。一些汽车网站，如汽车之家、爱卡汽车论坛、搜狐汽车等，每日浏览量过万人次。也正是在这种背景下，传统的购车决策路径正在悄然发生改变依靠现实人际口碑传播的途径，正在日益虚拟数字化，汽车官网查参数、车网论坛查口碑、社交媒体交车友，正在越来越成为消费者的重要购车参考路径。

　　选车阶段，网络担当重要角色

　　今年4月份，一份来自国际市场研究机构益普索对汽车热点话题的调查表明，截至今年1月份，中国数字媒体已然成长为中国消费者每日接触较多、接触时间最长的主流媒体，数字媒体每日到达一半以上的中国城市居民以及三成左右的农村居民，仅次于电视媒体；中国消费者每日上网时长达3.5个小时以上，超越电视成为中国消费者每日使用时间最长的媒体。尤其是，数字媒体能针对不同产品，特别是不同产品的不同购买阶段（如汽车），起到很好沟通的重要渠道的作用。

　　研究还发现，数字媒体已经成为汽车用户在购车选择阶段的首选媒体。对于汽车，互联网媒体及其广告的作用得到显著增强。在消费者刚开始考虑购买汽车阶段，互联网媒体及广告（50.5%）已经与电视广告（55%）影响力呈并驾齐驱之势。总体而言，这个阶段的汽车购买者对汽车各种资讯需求迫切，更关注各种汽车信息渠道。

　　借北京车展，网站访问量猛增

　　2012（第十二届）北京国际汽车展览会开幕之前，围绕观众获取车展信息渠道、品牌及车型关注度、消费者购车意向等方面，汽车之家根据对回收的7012份有效问卷的分析，发布了《2012北京车展大调查》研究报告。

　　从报告看，互联网成为消费者了解北京车展的主要渠道。根据调查数据，68%的消费者通过互联网来关注北京车展，其中22.6%被调查者表示，会通过移动互联网来了解相关信息。

　　据记者了解，搜狐汽车城市站4月页面访问量同比增长115%，重点产品车商宝的增速将近343%。经过12年的积累、耕耘和近年来“门户+垂直”战略的实施，让搜狐汽车在本次车展凸显更大优势，成为全国网友了解车展和取得服务的主要途径。作为2004年以来九届中国国际车展官方合作伙伴，搜狐汽车以“门户+垂直”为战略，全方位贴近用户的细分需求，推出一系列实用性强、覆盖面广的车展报道、产品和服务，并取得竞争先机。

　　面对诱人的“蛋糕”，各大汽车网站之间的竞争程度也毫不逊色，围绕“用户”的争夺成为核心。但是，如何在网络竞争中抢占有利地势？

　　搜狐汽车相关负责人介绍，经过多年积累，2012年北京车展，搜狐汽车在保持既有优势基础上，重点推出了以城市站、车友会等高质量产品为主的丰富内容，不仅在资讯领域全方位领先，更在产品服务领域取得用户高度认可。此外，依托40个城市站，搜狐汽车在车展期间迅猛发力，推出了数十场看车、试车活动，同时还为消费者提供了购车优惠券、维修消费券、售后工时券等丰富的优惠项目。因此，在本届车展中实现总体访问次数第一，以及城市站、车商宝流量大幅度增长的成绩。

　　搜狐汽车事业部总经理何毅给记者打了一个比喻：“汽车厂商最初在互联网的广告投放比例不到1.5%，到现在有个别企业超过70%，平均也在20%—30%。但是这仅仅是汽车网站的“早餐”而已，只是这个早餐太“丰盛”了，大量的市场和商业模式还没有人去尝试。”

　　汽车消费巨大，众网站欲争“一杯羹”

　　虽然在2011年以后对于“车市告别高增长“的判断已成共识，但是在新车市场，中国稳居全球最大汽车市场首位，且可以预期未来可保持稳定增长。有专家认为，目前，国内汽车保有量已经突破1亿辆。庞大的保有量带来了后市场商机，今年汽车后市场规模可达4900亿元；同时，随着移动互联网的快速发展，互联网对人们生活的渗透在不断加深；种种有利因素使得汽车互联网市场成为公众关注的焦点。

　　同时，在这个信息爆炸的时代，依靠海量、同质化资讯的传统互联网模式势必会发生改变。具体到汽车领域，大众化的资讯已无法适应时代的变化要求，用户的需求在不断向多层次、个性化、实用化方向发展，用户“不请自来”的时代已经一去不返。

　　在这样的背景下，“午餐”的拼抢更加剧烈，更考验着商业模式的成败。

　　以精准的产品、服务为核心的竞争成为汽车互联网媒体的主旋律。传统的门户网站依托于各自优势稳定用户，如以通讯工具为核心产品的腾讯。以汽车之家、易车为代表的垂直网站开始崭露头角。汽车之家以购车阶段的资讯、数据库和互动产品见长，获取一定的口碑，易车则侧重互联网入口的重金购买，以弥补流量。搜狐汽车则在承袭既有资讯、产业影响力优势的情况下，成为第一家向“垂直”方向转型的门户汽车网站。依托于门户矩阵优势、产业积累和技术背景，专注于购车、用车等重要市场环节，打造有竞争力的产品，力求为用户提供最为专业、实用和高价值的服务。今年还将根据不同的细分市场提供本地化和差异化的服务，颠覆目前以整合资讯为主的内容运营模式，为用户创造更加体贴、丰富的本地化服务体验。

　　在群雄并起的汽车网站“战国时代”，谁能成为“马太效应”中的胜者尚未可知，而“用户导向”却是这其中的最关键所在。（记者 林青）

　　作者：林青 (来源：石家庄日报)