广州过半受访者反对提价治堵 提价合理性遭质疑

　　南方日报讯 （记者/刘静 通讯员/刘玉平）市中心动辄10元/小时的停车费，算不算贵？你是否赞成通过提高收费来治堵？广州社情民意研究中心近期针对全市12个区（县级市）的1012位市民，进行了“停车收费的市民看法”的民意调查。结果显示：过半数人不赞成通过提高中心城区停车费来缓解交通拥挤；这主要源于市民普遍对这一治堵方式合理性及效果的质疑，并担心会导致乱停车更严重。同时，在自驾族看来，尽管停车费上调会增加出行负担，但多数人仍然不会减少开车出行。

　　提价治堵合理性受质疑

　　前不久，广州市物价局透露，为配合广州新一轮治堵工作，将上调中心城区停车费，消息一出就引起社会热议。为了解市民意见，广州社情民意研究中心进行了此次民调。结果显示，对于提高中心城区停车费缓解交通拥挤，市民“不赞成”的比例高达54%，比“赞成”的高出23%，另有15%的受访者表示“难说”。

　　“他们假设了一个前提，认为提高停车收费就能缓解交通拥堵，但是这个前提可靠吗？”市民黄小姐是有车一族，她认为，广州市中心的拥堵状况不单单是车多造成的，更重要的原因是司机不遵守交通规则。“香港的马路比广州窄，车比广州多，也不见得比广州拥堵。”

　　与黄小姐持相似看法的受访者有许多。调查中，对“提价治堵”这一说法，47%的市民认为“不合理”，20%的市民态度不明确，认为“合理”的仅有33%。而且对于“提价治堵”的效果，多达74%的市民认为“效果较少”或“没效果”，其中“没效果”的比例就有40%，认为“效果大”和“较大”的合计才15%。

　　自驾族称提价也不会少开车

　　驾车族反对停车费上涨还可以理解，无车一族也有反对的理由吗？记者随即采访了多名平时不驾车的市民，他们大多也不赞成提价，而更倾向于选择“提高交通设计水平”、“强化交通管理”、“统筹信号灯”、“增加路况指引”等方法。调查显示，市民普遍担忧提价治堵的负面作用，有超过2/3的受访者担心停车费上调后，乱停车现象会更严重。

　　对于提价后是否减少开车出行的问题，多数自驾族表示，不会减少开车出行。以自己开车为主要出行方式的人群中，52%的人认为停车费上调会增加出行负担，但40%的人表示“不会”。