天仙路铁路跨线桥下，1米多深的水阻断了必经路，摆渡人搭起了过河桥……
“此桥我造，过河5元，美女免费”
市民李先生拨打本报热线88607000：“大东区天仙路铁路跨线桥桥下，积了很深的水，能有几百米长，最深处能有1.5米深，现场有人摆渡收费。”
天仙路铁路跨线桥下，积水已经汇成六七百米长的“小河”。徒步、行车都无法通过。除了绕行，没有其他办法。但却有人利用地势造出“商机”。他们制作了木筏和过河桥，帮助行人通过。过一次“河”收费5元。小孩、环卫、美女还免费！是便民还是乘人之危？
【谈笑】 “快来采访我们的好人好事！” 沿着望花北街，一进天仙路，就看见“电力抢修”的字样。走不到500米，就看见了铁路跨线桥桥下的“小河”，能有六七百米长。
这是去观音屯、于洪鞋园以及去沈阳市殡仪馆的近路，连着望花北街和文官屯。原来281路公交车经过此处。该处只有六七百米的直线距离，如果绕行到对岸，步行需半小时。
“小河”上有一个简单的筏子。这个筏子是在4个轮胎上面绑一个木板制作而成的，看起来不太牢固。人在上面左右乱晃。筏子上有一个穿黑衣的小伙子拿着木棍摆渡。
在“小河”上，还有一个用脚手架制成的简易“过河桥”。
七八个30岁左右的小伙子蹲在岸边谈笑着。这几个小伙子一眼就认出了记者的身份，称：“快来采访采访我们的好人好事！”
【说法】 “我们这是便民，但是收费” 划木筏的姓刘，他告诉记者：“这里积水已经快两个月了。积水最深处能有1.5米。步行根本过不去。上面就是铁路，有人值守的，无法翻越。要是绕行的话，你得先到大二环，再到西瓦窑。而从我们这过，也就六七百米的距离，所以我们这么做是便民的。我们做筏子、搭的"过河桥"都是需要成本的。我们从早7点工作到晚上7点。方便了多少路过的市民啊？再说了，小孩不要钱，环卫不要钱，要是美女能发展成对象也不要钱。就是健康人一次收费5元。一天也赚不到多少钱！”
正在附近干活的大东区望花北街环卫所的李春香告诉记者，自己家就住在对面的西瓦窑。“就我的工作状态，一天要往返天仙路6个来回。幸亏这些小伙子建的过河木筏和过河桥对我们环卫工人不收费。让我这一天天回家方便不老少……”
【盈利】 “干这个一天能赚四五百” 记者在岸边观察了20分钟，大约能有五六名途径的市民通过过河桥过“河”。不熟悉情况的市民，这帮小伙子会明确告知：“一次5元，不交钱别过！”
遇到年轻的女子，这帮小伙子会调笑：“美女打折。来，让我免费扶你一下。”
要是遇上腿脚不太灵便的大娘和老人，这帮小伙子真的会上前扶一把，帮助其过河。
记者和其攀谈，他们也会调笑记者，说：“收钱的这段别录！”他们告诉记者，他们是附近的村民，“干这个一天就能赚个四五百元”。
【呼吁】 “得有人修个简易桥啊” 是谁造成了该路段的积水？
据现场中铁九局的一位施工人员说：“2个月前，电业部门排浆时在地下排水管处发生意外。导致有的排水管被堵，有的排水管还爆裂了。而且，目前正在施工进行中，还要正常排浆，于是造成了此处积水。再加上这里本来就是易积水处，几次降水，水无法正常排出，造成此处积水这么深。”
沈阳市水务集团排水处相关负责人的解释相同。“这里今年有高铁电缆项目。高铁委托沈阳市电业部门进行施工。但是今年3月份，电业部门施工出了点意外，可能是排水管原来就有漏洞，灌浆时将泥浆灌注到了排水管中。于是排水管被损坏，已经委托给造成该事故的电业部门进行恢复。但是何时恢复，还要看电业部门的进度。”
记者从现场施工的电业部门的工人那里了解到，工期还有1个多月才能完成。
途经的许多市民呼吁：“好好的路变成这样了，让老百姓怎么通行？退一步说，也得有人出点钱修个简易桥啊。” (记者 陈扶宜 摄影 孙海)
作者：陈扶宜 孙海 (来源：沈阳晚报)
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