成品油价年内首调回7时代 新定价机制欲出还羞

　　中广网北京5月10日消息（记者季苏平）据中国之声《新闻纵横》报道，从2012年5月10日零时起，年内成品油零售价首次下调，汽油下调330元/吨，柴油下调310元/吨。这是本年度国内成品油价第三次调整，也是首次降价。

　　此举将令我国部分地区93号汽油在短暂“破八”后重回“7元”时代。不过油价下调姗姗来迟，成品油新定价机制这次也犹抱琵琶，并未推出。不断冲高的成品油价是否真的“涨多跌少”？

　　今天凌晨，消费者迎来了成品油价格年内的第三次调整，也是第一次降价。根据测算，调整后，90号汽油和0号柴油全国平均每升分别下降2毛4和2毛6。这就意味着国内大部分省市的93#汽油价格回到“七时代”。

　　金银岛成品油市场分析师韩景媛：现在就是北京、上海、深圳、广州、海口这些地方他们调完之后还在8块以上，其他的都在以下了。这些的地方排放标准都是国IV的，像北京是京标，上海是沪IV，广州是粤IV，他们的标准比其他的排放标准都高一些，所以他们的价格会高一些。

　　按我国成品油定价机制，当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，可相应调整国内油价。在3月20日我国、柴价格每吨均提高600元后，22个工作日的条件早已具备，而近期欧美原油期货迎来五连跌。统计数据显示，在过去的五个交易日，纽约原油累计下跌9美元，跌幅超过8%；布伦特原油累计下跌7美元，累计跌幅超过6%。

　　卓创资讯分析师陈晴：这次调价的主要原因还是全球经济复苏的基础不稳固，以及欧债危机深化引发的一个欧元下挫，再就是美国原油库存持续处于高位，使得国际油价大跌。为我国的定价机制是参照国际油价的，导致了整体的三地变化率快速下滑。

　　3月20日调价，每吨上涨了600元，而这次汽柴油每吨分别下调330元和310元，也引发了一些媒体对国内油价“涨多跌少” 的质疑。发改委回应说，按照现行国内成品油价格形成机制，国内汽、柴油价格变化与国际市场原油价格变化总体上应是一致的。2009年至今，国际原油价格上涨了180%左右，根据现行成品油价格机制，国内成品油价涨多跌少是必然的。厦门大学能源研究中心主任林伯强分析，每次上调油价时，国家会顾虑消费者的承受能力，上调时机总会往后拖，有时就导致上调价格的幅度比较大。

　　林伯强：往下调通常是4%就往下调，一到点就调；往上调，通常会滞后，滞后就就会超过4%。

　　此前市场预期，随着国际原油价格回落，新的成品油定价机制可能随之推出。不过，这次人们又失望了，新机制并没有随着调价而来。业内人士认为，主要的原因是原油当前的价格并不平稳，未来油价继续攀升的可能性较大。厦门大学能源研究中心主任林伯强表示，新定价机制的总体目标是稳步的推进成品油价格机制改革，稳中求进是其最主要的方向，而这其中最重要的当属“稳”字。

　　林伯强：因为伊朗的问题没有彻底解决，所以看过去，今后还是基本上还是往上涨的。往上涨，最大的问题就是一旦（新机制）推出来，十天往上调一回，再过十天再调一回，老百姓受得了吗？

　　卓创资讯分析师吕斌表示，新定价机制中的部分内容，如调价周期，参考数据这些细节仍需验证及确认，也导致新的定价机制并没有在这次调价时推出。

　　吕斌：这几个问题都是相对来说比较重要的一个问题，应该是这几个方面的细节仍需要去确认，真正的实行下去以后，市场的反应会对市场造成什么样的影响，上游下游之间的反应，这些消息投入到市场之后，会引起什么样的影响，我觉得那个还需要去考证。

　　作者：季苏平