京沪高铁明起空驶运行 具体票价还在研究中
2012年05月10日10:23
来源:中国新闻网
昨天,铁道部新闻发言人王勇平透露,京沪高速铁路联调联试已基本完成,将于明天开始进入运行试验阶段,即列车进行空载全程“试跑”。
日前有媒体报道称,京沪高铁将于6月9日至19日试运行,王勇平表示,这个消息不准确。目前,按照铁道部的统一部署,京沪高速铁路联调联试已基本完成,将于5月11日开始进入运行试验阶段。以实际列车运行图为基础,进行为期一个月的列车空载运行试验。
京沪高铁预计6月底正式开通运营。针对网友所关心的京沪高铁票价问题,王勇平表示,具体票价还在研究中,会提前公之于众。
此前,铁道部部长盛光祖表示,京沪高铁将安排开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车,实行两种票价。记者了解到,此前已开通的武广高铁时速达到350公里。是否意味着以后高铁线路运营时速都会下调?对此,王勇平表示,为保障高铁安全,一些高铁线路运营初期将适当调速运行,但京津城际铁路仍将保持350公里时速,未来一些城际铁路也有可能安排350公里时速。
王勇平说,在掌握和运用时速350公里这一成熟技术之后,在主要长、大高铁线路运营初期适当调速运行,是为了拥有更大的安全冗余。而且通过适当调整速度以降低票价,可以让更多的旅客承受,满足多样化的市场需求。
-答疑解惑
客车开行方案有三种
王勇平介绍,今年7月1日全国铁路运行图调整时,全国铁路将实施混合运行模式,合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。主要有三种模式的开行方案:在时速300公里的高速铁路上,既开时速300公里动车组列车,又开时速200-250公里动车组列车;在时速200-250公里的线路上,既开时速200-250公里动车组列车,又开时速120-160公里普通客车;在时速200公里及以下线路上,既开普通客车,又开货物列车,客货统筹兼顾。(记者 陈琳)
作者:陈琳 (来源:北京晨报)
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