同地首条高速公路全面拆除收费设施 通车于88年

　　中新社上海5月11日电(记者 郑莹莹)中新社记者11日从上海路政部门获悉，当天起，对中国大陆第一条高速公路沪嘉高速(S5)公路的原有收费设施进行全面拆除。

　　沪嘉高速(S5)公路今年1月1日起取消收费，并改为城市快速路。作为首条出现在大陆的高速公路，沪嘉高速于1988年10月31日建成通车，双向4车道，设计速度120公里/小时。

　　来自上海路政部门的信息显示，本次拆除工作主要包括沪嘉南翔主线收费站和南翔、马陆各两对匝道收费站。整个拆除工作预计20天左右完成。

　　据介绍，最先开始实施拆除的是南翔主线收费站。该收费站现有15条车道，14个收费岛，8排钢立柱，顶部采用空间钢网架结构。拆除顺序按先上后下原则，先拆除收费岛以上的收费天棚、防撞柱和钢立柱，再拆除收费岛、砼立柱，最后修复路面。

　　施工方称，为减少对交通的影响，拆除施工尽量避开早晚高峰时段，并尽量选择周末和夜间施工(晚9点至次日6点)。

　　上海城乡建设和交通委员会披露的消息显示，上海将高速公路调整为城市快速路已不是第一次。在上海建设收费高速公路体系的过程中，根据上海城市化地区建设情况，已先后将S20外环线、逸仙路高架等道路的功能定位于不收费的城市快速路。

　　目前上海已基本建成以高速公路为网络系统的收费公路体系，和以高等级公路为网络系统的免费公路体系。