北京西站因工期紧张造价成本等原因调改造内容

　　新京报讯 （记者刘春瑞）京石客专引入北京西站的改造工程，将取消原来计划的“高架候车室内天井的楼板洞口封闭”，其他改造内容不变。这是记者昨日从铁路部门获知的消息。

　　因工期紧张、造价成本等原因调整改造内容

　　根据铁路工程交易中心网站的消息，京石客专引入北京西站站房改造工程已完成设计图和监理的招投标，4月5日发布了施工总价承包招投标公告，但尚未公布中标公告。

　　根据原来的招标公告，北京西站第2至第9站台之间即有高架候车室内天井的楼板洞口将封闭，高架候车室新增6600平方米，高架夹层新增设备房1100平方米，候车室装修、中央通廊改造及玻璃屋面修缮，面积约29300平方米。

　　据铁路消息人士透露，因工期紧张、造价成本等原因，调整了改造内容，上述内容取消。目前该调整计划已上报铁道部，铁道部尚未批复。铁路部门表示，新增的高架候车室不仅预算高，而且也会给架设立柱的站台上的乘客带来不便，经过多方衡量，取消了这部分改造内容。

　　增加大批自动售票机和自动检票闸机

　　据了解，京石客专将在年底开通，北京西站将增加大批自动售票机和自动检票闸机，北广场瑞尔威饭店东墙将安装20台自动售票机。目前，北京西站正在对站内的铁路道岔改造，京石客专开通后，北京西站将分成高速场和普速场。