郑州提高出租车起步价 网称听证会为涨价会(图)

　　时隔4个月，郑州出租车调价听证的结果终于揭晓。昨天，微博上盛传的消息是：从5月15日起，郑州出租车起步价将从6元调整为8元，得到了官方的证实。

　　东方今报记者 张英 实习生 曾冉冉 刘倩/文 首席记者 张晓冬/图

　　时隔6年

　　出租车起步价重回“8元时代”

　　昨天，一条消息在微博上不胫而走：经研究，并报请市政府批准，自2012年5月15日起，将郑州市出租汽车起步价由6元（含2公里）调整为8元（含2公里）。

　　微博的消息准确吗？昨天，这一消息得到郑州市客运管理处的证实。

　　昨天，郑州市客运管理处、郑州市质量技术监督检验测试中心联合发文，确定此次计价器调整总体时间为2012年5月15日到6月3日。

　　2006年7月1日前，郑州出租车起步价曾为8元，时隔6年，郑州出租车起步价重回“8元时代”。

　　各方声音

　　市民：听证会果然是“涨价会”

　　今年1月9日，郑州市召开出租车调价听证会，会上郑州市客运管理处建议，将郑州市出租车起步价调整为8元（含2公里）。听证会参加人20人，实到19人，同意调整出租汽车运价的16人，仅有3位听证会参加人明确表示反对涨价。

　　而众多市民早有心理准备：“现在的听证会就是走走过场，结果肯定是涨价，听证会不过是个‘涨价会’罢了。”4个月后，结果毫无悬念。

　　乘客：价格涨了，服务请跟上

　　郑州出租车调价的事儿，在网络和微博上引发了热议，乘客意见，集中于目前郑州出租车的服务质量。

　　乘客马晓说，不能只想着涨价，人家北京的出租车司机，统一着装，车内非常整洁，用热情的服务、整洁的车内环境赢得了乘客的好评！郑州的司机抽烟、接电话、说脏话都是常有的事，也应该跟人家学学。

　　乘客王华立说，郑州出租车上调价格可以，但是先把拒载、挑活儿、绕路、黑车、找假钱等现象治理好吧！而且现在郑州的出租车车辆档次偏低，最好的也就是北京现代，不能光在价格上与其他一线城市“攀比”。

　　的哥：调价也可降公司“份子钱”

　　站在司机的立场上，他们认为，郑州出租车起步价应该涨。

　　有16年出租车驾龄的张师傅说，出租车每天营业额两个班500元左右，一个月干26天，毛收入1.3万元，看起来很高。

　　但是，加气每天170元，每月缴纳公司管理费等485元、维修保养1000元，再加上电台费、点火油费等，扣除杂七杂八，剩下的也就六七千元，而且是两个人干，除去吃喝养家，其实净赚不了多少钱。

　　张师傅认为，司机还不同于单位职工，养老、医疗等社保都得自己交钱，扣除这部分，剩下的就更少了，所以支持涨价。

　　但他还有个想法，下次调价可否涉及降低出租车公司管理费，“每次调价都把成本加在乘客身上，调价阻力大，乘客意见大，对出租车整体行业形象有损，真为司机着想，降低每月的‘份子钱’也是一个可行之策”。

　　据统计，郑州市出租汽车每日平均载客次数为39.2次。

　　照此计算，如果起步价增2元，一辆出租车平均每天可以多赚近80元。这样，一个月多收入2000元不成问题。

　　建议

　　制作统一标志，避免过渡期混乱

　　昨天微博“@搜索郑州”发出“紧急呼吁”：15日郑州出租车起步价由6元上调为8元已出台，合理否已无讨论意义。现在急需要的是客管处应与质检技术部门协商怎样调表，如果再如上次那样在45天内新老计价方式并存的话，那在利益面前必定会出现混乱，就是各公司按日期排序避免不了司机之间发生纠纷，请领导务必重视。

　　“@搜索郑州”建议，此次调价主管部门最好能制作一个调价标志，统一贴到出租车内显眼处，给乘客充分做好解释工作。此建议已引起郑州市客运管理处的重视，正上报研究可行性。

　　计价器调整

　　周末不休息

　　昨天，郑州市客运管理处 、郑州市质量技术监督检验测试中心联合发文，根据郑州市物价局《关于调整郑州市出租汽车起步价的通知》（郑价金20125号）（以下简称《通知》）文件的要求，从5月15日起，郑州市出租汽车起步价由6元（含2公里）调整为8元（含2公里）。计价器未调整完毕之前，新老计价方式并存。

　　《通知》要求，现场工作人员每天按序发放600个号码牌，驾驶员必须持计价器领取号码牌，然后自觉排队调整计价器；各出租汽车公司（联队）不得以调整计价器为由向驾驶员收取任何费用。