辽宁基本不收高速“超时费” 律师称国家无规定

　　日前媒体报道，河北的高先生因在高速上过夜，被索要385元“超时费”

　　日前，有媒体报道，河北的高先生因为“超时”，除了要交40元的高速费外，还必须交纳385元的“超时费”才能下高速。

　　昨日，记者采访了10位司机，其中只有一人听说有高速“超时费”的事情。

　　那么，我省高速是否也收取“超时费”，有何标准？记者采访了省交通厅高速公路管理局相关负责人。

　　我省高速也有“超时费”

　　据中国广播网的报道，河北石家庄的高先生从河北鹿泉走高速回石家庄行唐老家。夜里10点多，在石家庄服务区，高先生在车上睡着了，醒过来时已经是第二天早上8点多了。这时候距离他上高速已经过去了12个小时。结果，本来只需40元的高速费之外，还必须缴纳几乎10倍于路费的、385元的“超时费”才能下高速。已有15年驾龄的高先生从来没听说超时了也得交钱。

　　省高速公路管理局相关负责人告诉记者：“我省境内高速公路也有收取"超时费"的规定。但这么多年来也没收取过，因为我们设定的限制时间很宽泛。”

　　据其介绍，几乎所有的车辆通行时间都是在正常时限内的，“司机正常的吃饭、休息的时间都是在正常时限内可以完成的。”

　　“在我省的高速两个站之间的时间限制最少的也在12小时内，比如说，即便是从虎石台上高速，在北李官下高速，这么近的距离，时间限制也是12小时，怎么开都够用了。”

　　我省高速两站之间的时限一般是24小时、48小时，正常情况下都够用。

　　若必须“超时”记得要证据

　　该负责人说：“如果车辆坏了，或在服务区住了一晚，您一定要索要发票或者让工作人员出具证明，这样您出收费站时出示，就不会收取"超时费"了。”

　　该负责人表示，之所以要出台这项规定，主要是防止个别车辆逃费。

　　如果“超时”，该怎样计算呢？记者了解到，收取的费用是收费系统自动生成的，与两站间距离、超时时间等都有关系。如：正常时限是12个小时，结果用了20个小时，收费系统会按照20小时的最大里程收取费用。

　　律师：收取“超时费”不合理

　　沈阳市政协委员、律师杨功涵表示：“收取这项费用是不合理的，从法律层面看，国家并没有出台相关的规定，只是每个省份或者高速管理部门的内部约定。”

　　杨功涵说，司机走高速已经缴纳费用，双方形成了合同关系，在合同之外再收费需要明示。而目前大部分人都不知道有“超时费”的说法，从这个角度看，这项收费是站不住脚的。

　　此外，从实际情况看也不合理，“现在高速上的限速很多，却又有"超时费"的规定，二者要达到的是相反的效应。” (来源：新华网-华商晨报)