河口口岸19年车辆通关200万辆次

　　中新网昆明5月15日电(记者 史广林 谭祥明 王保祥)记者15日从河口口岸边防检查站获悉，截止5月14日，经由该口岸出入境车辆实现通关200万辆次大关。

　　河口口岸位于云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，为国家一类开放口岸，是云南省最大、最繁忙的边境口岸。数据显示，从1993年河口口岸中越南溪河公路大桥正式开通到今年5月14日，经由该口岸出入境车辆实现通关200万辆次大关。期间，共跨越了19个春秋。

　　最高温度45度，全体作业12小时，登车、钻车、撬车检查，每年穿破胶鞋七八双、磨破手套几十付，平均30分钟检查一辆货车，每天检查通关货物近8000吨，24小时全天候作业，365天不间断工作，这是河口口岸上世纪90年代初边防检查工作的简单素描。“那时候，每次通关最少需要30分钟，加上路途所需的时间，每个月只能拉四五趟。有时赶上下午五六点到河口，就不得不在这里住一晚，第二天再办理手续。”常年跑运输的司机彭荣升感慨道。

　　从2000年开始，河口边检站变革传统的检查模式，在铁路货运、公路客货执勤现场分别建立电子监控系统，依托网络传输和信息自动化技术，搭建起全新的数字化边检工作平台。如今，坐在河口边检站指挥中心，轻轻一点鼠标，就能从电脑上看到各个执勤现场的检查情况。边检站领导也可以通过这样的方式随时下达执勤任务或者查看各个执勤环节。同时该站引进车底查验系统，可3秒钟完成车辆底部检查。

　　同时，河口边检站还与河口交警部门协作，从通关效率出发，变“窗口等待”为“窗口前移”，以全力营造无障碍服务的软环境入手，对一些时间性强，关系到企业经济效益的出入境车辆、货物实行24小时“预约通关”，保证出入境车辆随到随检，人员特事特办；实行“弹性执勤模式”，于每日自行车、板车出入境高峰期，分别增设两条临时通道，实现分流；针对原有机动车查验通道设置靠前造成口岸堵塞的问题，重新规划机动车辆查验通道设置及车辆候检区域，实现随到随检；加大车辆出入境警戒监护力度，在限定区域醒目位置设置告示牌、指引标识，派发温馨提示卡；积极推行机动车辆货场联合检查监护、运行途中全程监控、企业协助管理的3位一体勤务模式，以保证车辆通关更为规范、便捷。

　　如今，从车辆停靠实施边防检查到办理完查验手续通关，整个过程只需要3至4分钟，而作为检查核心环节的车体查验只需30秒钟。

　　边检服务速度的提升，直接带动外贸、旅游等产业。今年一季度，河口口岸货运出入境车辆达到1.86万辆次，实现出入境货运量25.3万吨，连续8年货运吞吐量雄踞云南省第一。

　　河口边检站站长李治全表示，数据的背后凝聚着河口边检等口岸部门锐意创新的精神与科技通关的举措，对于素有“千年蜀安南道”之称的河口口岸具有里程碑的意义，对桥头堡建设更是具有“继往开来”的启示。