重庆拟取消临时占道车位 特种车停车或推申请制

　　本报讯（记者 王尊） 小区车位频繁涨价、免费车位被霸占，针对近日出现的停车问题，昨日，市停车办召集主城各区停车管理部门，研究集中整治方案。市停车办表示，重庆拟取消主城约1万个临时占道停车位，全市占道停车统一为限时占道和免费停车两种。同时，考虑到警车、环卫、电力等车辆应急需求，将借鉴成都模式，为相关单位标划临时停车点。

　　拟取消临时占道停车位

　　目前，我市主城区现有三类占道停车点：限时段占道停车位，数量约5000个，收费标准为每小时4元；临时占道停车位，数量约1万个，收费标准为每小时1元；免费占道车位，数量有2万余个。

　　市停车办相关负责人介绍，我市主城之所以将占道停车分为三类，一是为了方便市民外出停车，二是为了控制车辆扎堆商业区。不过，在运行一段时间后发现，临时占道车位每小时收费1元，除掉税费、设施维护等费用外，有时连管理员工资都发不起；同时，因为临时占道车位收了钱的，所以车主与管理员发生矛盾的事情时有发生，该负责人介绍。

　　“所以我们打算申请取消临时占道停车，统一为限时占道和免费停车两种。”该负责人说，至于被取消的临时占道车位如何处理，目前尚未明确。

　　特种车停车或推申请制

　　对于特种车辆占道停车如何收费的问题，市停车办负责人介绍，成都推行的模式具有借鉴意义。

　　前天，市停车办曾前往成都考察学习发现，成都对电力抢险车、医院救护车、环卫洒水车、垃圾车等特种车辆推行了停车位标划申请制度。停车位标划申请制度是指由拥有特种车辆提出占道停车位标划申请，经批准后，则可享受免费占道待遇停车，“这些车辆都具有服务性质，跟‘霸占’没有关系。”该负责人说，城市少不了这样的车辆，因此得给他们停放空间。那么重庆如何规范管理特种车辆占道停车？市停车办表示，将借鉴成都经验，为其标划临时停车点。

　　正在调研小区停车收费

　　小区停车收费到底该收多少，这一直是市民关注的焦点。昨日，有主城区停车部门负责人提出，小区停车月租费差异过大一直是事实。他说，目前对于小区停车收费的规定性文件是2002年出台的，该文件称由产权单位与车主协商确定收费标准，“双方本来就是对立的，矛盾肯定很大。”市停车办负责人说，此外，2002年出台的文件，已无法适应目前的需求。

　　市物价局相关负责人称，小区停车费到底该放开由市场定价，还是由政府制定指导价，这是他们目前关心的重点。据悉，目前室内停车为最高一个月可达900元，如果交给市场定价，价格肯定还会上涨。但如果由政府制定指导价，指导价应定在哪个档次，这又是一个很头痛的问题。该负责人透露，目前，市物价局针对小区月租停车收费正在调研。