云南巍山古城机动车限行引争议 禁巴士不禁轿车

　　14日，为保护巍山古城而制定的《巍山彝族回族自治县公安局关于限制部分机动车驶入古城街道的暂行规定》（注：以下简称《规定》）正式开始实施。根据《规定》，公路客运机动车（全天24小时）、1吨以上货运机动车（上午7点至晚上10点）、拖拉机（上午7点至晚上10点）被限制入城。

　　限行引起了经营巍山至永建、大仓一线客运线路的农村客运微型巴士的不满。当天，126辆农村巴士聚集到了巍山古城的入城口，阻塞了交通，集体罢运。

　　保护古城 逐步禁止机动车进入

　　“不让客运车辆入城，只是第一步。我们最终的目标，是包括政府机关车辆、社会公务用车在内的所有机动车辆一律禁止入城，完全实现以电瓶车、自行车、步行为主要交通方式，向世人呈现一个环保、低碳的生态旅游古城。”巍山县常务副县长杜淑敢在接受晚报记者采访时说。

　　据介绍，2010年2月新关巍公路通车以来，解决了长期制约巍山县旅游发展的交通瓶颈问题，游客纷至沓来。巍山县城所在地南诏镇总面积2.86平方公里，可以通行车辆的道路仅5770米，县城街道狭窄。巍山县城区仅汽车保有量就有1200余辆，每天县内外入城汽车300余辆，还有大量的摩托车，以及自行车、电瓶车、公路客运车辆、货运车辆等等，古城交通压力巨大。

　　杜淑敢说：“早在去年10月，巍山县委、县政府已在着手安排缓解古城交通压力的前期调研，作出了禁止客运车辆进入古城的初步决策。之后广泛召开听证会，征求人大代表、政协委员、居民、客运企业代表、客运车辆代表意见，形成了《规定》。为了给驾驶参与人、老百姓一个适应的过程，在今年的祭祖节期间，客运车辆不入城已试行半个月。然后向州司法局报告、备案，经批准后发布正式实施。”

　　在决策的过程中，巍山参考借鉴了同类历史文化旅游名城的保护办法。“客运车辆不准入城，是所有历史文化名城通行的有效做法。跟我们相同级别的平遥古城，甚至连三轮车、人力车都一律不准进城。”

　　限行背景 客车随停招客常致交通瘫痪

　　14日，《规定》正式开始实施。当天上午8点20分，执勤交警在巍山古城文献街入城口进行交通管制。经营巍山至永建、大仓一线客运线路的农村客运微型巴士，来到巍山县城后，被挡在了文献街入城路口，它们被要求从巍山古城外的西大路直接进入巍山县汽车客运站。

　　这引来了这一线农村客运微型巴士的不满，126辆农村巴士为此聚集到了文献街入城路口，阻塞交通，集体罢运。罢运驾驶员们认为，客运车辆不被允许穿城而过，他们就不能像以往一样沿街“捞”客了。另外，非营运的微型车，以及轿车、三轮摩托车等机动车辆仍然可以进城，他们认为有失公平。

　　这126辆农村巴士全部挂靠于大理交通运输集团巍山分公司，2005年以来，一直都是穿城而过，招手即停从巍山县汽车客运站出发，经过北隅小区、蒙化北路、文献街，从关巍公路老公路入口出城。据当地交管部门介绍，这也是巍山古城从南到北唯一的交通要道，每小时通过车辆不低于300辆。巍山县城最大的农贸市场、巍山建材批发市场、巍山小商品批发市场等大型集贸市场，均在此条线路沿线。