背景: 从今年1月起,乌鲁木齐市统管办在乌鲁木齐火车站对出租车乱停乱靠、违章载客、拒载等行为进行了先期为期3个月的综合整治。对违规的司机,统管办主要采取批评教育写检查为主,共500多人写了违规“检查”。但从5月15日起为期半年的“重拳”整治将一律予以重处罚。
亚心网讯(记者 王霞 实习生 曲美静) 5月15日起,乌鲁木齐市城市客运统管办联合乌鲁木齐39家出租车企业开始在火车站进行出租车营运秩序为期半年的“重拳”整治。对出租车乱停乱靠、违章载客、拒载等行为,一律予以从重处罚,并取消从业资格,两年不得从事城市客运行业营运。
记者从乌鲁木齐市统管办收集的违规司机“检查”中看到,今年前几个月,对违规的司机,统管办主要采取批评教育写检查为主,共500多人写了违规“检查”,其中有的在BRT通道内违规拉人的、有的是在人行道上下客的,还有的是绕道遭投诉的等。
乌鲁木齐市客运统管办场站科科长马春森说,这几个月来,违规司机不但感谢统管办,还能记住教训不再违规。根据统计对比,批评教育实施后,火车站出租车违规率降低了60%。
人性化举措及时纠正错误
5月15日12时20分,车牌号为新A·T25**的出租车刚到火车站,检查人员就发现这辆车外观和内室都有一层厚厚的灰尘,座包套也很凌乱,车内还有两名乘客。被拦下后,记录下车号并进行了批评教育,让他赶紧送完乘客后清洗车辆,再过来接受检查。
“谢谢!谢谢。我一定及时纠正。”司机笑呵呵地说,然后离去。但也有“二次犯规”的司机,属于严重违反规定。
马春森说,目前乌鲁木齐在实施“田”字路改造工程,给出租车也增加了营运成本和行车难的心理负担,所以,他们一般对违规轻微、司机悔改态度坚定的车辆仍然实行批评教育为主,“毕竟罚款不是真正的目的,主要是为了让大家按照规定安全行车”。
记者从乌鲁木齐市客运统管办了解到,火车站部分出租车的乱停乱靠、违章载客、拒载等违章行为一直是市民投诉热点,严重扰乱了客运市场秩序。尤其在BRT1号线在此设置站点后,客流量增大,出租车违规行为更是加剧了该区域的拥堵状况。为了整顿该区域客运市场,也为缓解该区域的交通拥堵状况,决定从5月15日至10月31日,在火车站区域大力整治出租车违章现象。“整治人员和部门在历年来也算是最大的一次。”乌鲁木齐市客运统管办相关负责人说。
各方合力做到有序乘车
据了解,火车站设专用道、专人管理,是套用“机场模式”,以规范乘客文明乘车行为,但从目前看,因受到各方因素限制,并不适宜。
马春森解释道:机场打的为什么秩序不乱,主要是有三方面原因:第一、飞机场因为供需基本平衡,乘客不用担心打不到车;第二、飞机场的士不仅有专用道,还有停车场;第三、是机场的士候客区有围栏隔开,有专人管理。
正在执勤的水晶石车队的负责人说,火车站打车难,主要矛盾在供需不平衡,乘客集中在一起太多,然后不管在什么地方招手就打车,如果司机不停车,还会遭到拒载投诉。光靠司机遵守秩序远远不够,要解决这个问题,还需要多部门联合共同努力。
记者了解到,此外,火车站没有专门的的士停车的地方,只能即停即走,造成一定资源浪费,但场地有限,无法实施改造。但有关部门计划在出租车通道内用黄线画出一条乘客排队等候区,让乘客有序上车,避免随处打车造成秩序混乱、违规停车。
据介绍,在整顿期间,火车站区域出租车从业人员,如未按规定使用营运标志(挂停运标志载客);拒载、甩客、不使用计价器、超标准收费、未经乘客要求另载他人或因服务态度问题被媒体曝光等重大违章行为,一律予以从重处罚,并取消从业资格,两年不得从事城市客运行业营运。
严查的同时,乘客若发现出租车违章行为可拨打0991-3879999进行举报。
我来说两句排行榜