山西组织七煤企投资高速百亿 被质疑“大跃进”

　　由于银根紧缩、中央加大地方政府融资平台清理力度，全国多个省份高速公路建设项目因限贷被迫停工，山西也未能幸免。

　　近日，山西决定由7家省内煤炭企业通过BOT模式，也就是代建代管的方式，筹措百亿资金进入高速公路建设市场。山西省交通厅长段建国表示，今年高速公路建设资金渠道已基本落实，在建的23个项目工程施工队伍已全部进场复工。

　　从2009年到2011年，山西三年高速公路新增里程2000余公里，总里程达到4000公里，今年又确定完成1000公里高速公路建设任务，如此的高速度建设，很多人质疑，是不是不顾实际情况在搞“大跃进”？

　　段建国对此表示：“山西位于东部和西部地区的连接段，承担西部地区煤炭向东部运输的任务，货车长期在省道国道上跑，拥堵情况非常严重，我们的高速公路不是多了，而是远远不够。”

　　综合