台南瞬间降豪雨积水深达1公尺 急撤上百人(图)

　　东南网5月21日讯 据台湾媒体报道，台南市昨晨瞬间降下豪雨，仁德、永康及归仁撤离上百人，多区积水一度深达1公尺，造成许多车辆泡水抛锚，雨水消退后，路面大小坑洞又让骑士频频摔车，白河关子岭也发生土石及树木滑落路面，交通受到影响。

　　仁德区中正北路、中正南路，永康区永大路、中山南路，归仁区中正路等主要道路，上午积水严重，一度深及1公尺，不少地区积水也有一个轮胎深，消防人员出动橡皮艇撤离危险区域的居民。

　　东区裕义路接近仁德区交界，地势较低，淹水情形严重，长度约400公尺，还有1辆轿车抛锚，泡在水中，所幸车主及时离开未受困。另裕农路衔接高速高速公路涵洞道路水深及膝，警方虽拉起封锁线，仍有少数民众冒险涉水。

　　南区湾里路附近昨天凌晨5点与10点各淹一次水，水深及膝，居民苦不堪言，议员林美燕紧急请市府调来2000个沙包，围住湿地公园周边，避免公园内的水再下泄到民宅，她将要求市府，明年预算一定要编列相关经费，彻底解决问题。

　　安南区海尾朝皇宫广场积水严重，民众撑伞涉水，很不方便，朝皇宫主委吴进池说，朝皇宫一带位于海尾大排水尾，海尾大排需要拓宽。市长赖清德到场勘灾时表示，市府已提出改善计划，将向"行政院"争取整治经费。

　　善化区茄拔与小新里等地区，因排水系统设计不良，部分道路淹水10多公分；麻豆通往善化胡厝寮便道，路面排水溢流，上午路面出现约1公尺宽的大坑洞，柏油路面龟裂而松动。

　　上午8点，白河区关子岭172县道41.4公里麒麟隧道附近，树木及土石滑落，导致上山交通受阻，仅维持单线通车，公路总局第五区养护工程处新营工务段获报，派员持电锯锯断滑落树木枝干及清除落石，经3个半钟头紧急处理，恢复双向通车。

　　积水消退后，上述路段坑坑洞洞，甚至出现直径约1公尺、深约30公分的大坑洞，小坑洞也有数十个，有些机车骑士闪避不及摔倒，险象环生。

　　豪雨逢大潮 台南工业区“泡汤”

　　台南昨天雨急淹水，仁德一甲、太子工业区难逃一劫，工业区内将近两百家中小企业主、数百居民都怨声载道。

　　这场大水，到下午五时各地积水都已消退，一甲、太子工业区仍有少数厂商还泡在水中。

　　老板、员工边清理泥水，边抱怨说：“二仁溪、三爷溪说要整治，已经说了快40年了，却一直没整治好，每次大雨必淹，水深都超过一米半”。

　　金属加工厂陈姓老板表示，工业区本来就地势低，西侧又紧临三爷溪，二仁溪洪水如果无法及时排除，支流的三爷溪洪水就迅速漫过堤岸，“碰上海水涨潮，更惨”。

　　他无奈地说，大家明知这里有水患威胁，但是因为这里地价比较低廉，又紧临中山高，能省不少交通成本，只有硬着头皮“看天吃饭”，进驻前都有淹水的心理准备。

　　业者李金城说，多年来只要“做大水”，经常是下雨才短短半小时，水就淹到大腿以上，大家只能先逃到二楼等水退再说，有时候汽机车来不及先移出，就等着泡水。

　　他说，财力比较好的同业，近年来都各自在工厂大门加装防水金属闸板，不过多少还是会有积水从缝隙进入厂区，只有二仁溪流域整治好，仁德工业区才能脱离水患的威胁。

　　赖清德争取经费 要“举债治水”

　　台南市长赖清德昨天针对淹水问题，表示台南市升格已第2年，但当局至今未把台南当成“直辖市”来看待，连最基本的淹水都无法协助解决，相当遗憾，将继续向当局争取经费，如当局不理，市府“就算是举债，也要解决淹水问题”。

　　赖清德表示，提到举债解决淹水，最主要是强调市府的决心，县市合并后，举债的额度已几乎达到上限，但即使如此，市府仍把淹水当成最优先的市政工作，因为淹水问题不解决，台南很难发展。

　　他指出，台南市是全台最易淹水地区，台湾淹水的面积中，有1/3在台南，过去9年来根据治水条例，只拨给台南市150亿元（新台币，下同）的治水经费，剩下还有450亿元的需求，但随着治水条例时间到期，后续已无经费。

　　“当局不帮忙，但总不能眼睁睁看着市民每年淹水。”赖清德强调，已与议会协调，由市府编列16亿元的应急经费，在今、明两年中，针对最急的治水工程，先行施工，已获议会支持，其他部分还是向当局继续争取，要求当局以专案给予协助，除非当局不帮忙，举债才是最不得已的手段。

　　水利局长李孟谚表示，16亿元是针对台南市的5大水系、4大区域，分别是八掌溪到急水溪、急水溪到曾文溪、曾文溪到盐水溪、盐水溪到二仁溪，每区拨4亿元应急。

　　而针对昨天淹水严重的大湾与仁德，应急经费中将协助兴建三爷溪注入二仁溪附近的堤防，其他的配套措施还要向当局争取经费。至于市长提到的举债部分，初估约100亿元，但仍需要进一步的详细规划计算，才能知道确实的经费。

　　另“水利署”第六河川局办理仁德滞洪池工程，已完成征收并发包施工，用地征收费约7.6亿元，工程经费约7500万元，预定明年1月完工。