南沙综合科考的前前后后

　　我们特别高兴，赶快回基地补充给养。这年7月，我们也到了曾母暗沙。那时候，每隔一两个小时就要和部队联络一次。我们是看不见他们的，但是知道他们肯定就在附近，一旦有事就可以过来。我们“实验2号”、“实验3号”两艘船，加上水产所的一艘，这三艘为主。

　　1986年12月，中科院在广州召开了全国第一次南沙学术讨论会，提出把“南沙群岛及其邻近海区综合科学考察”列入国家“七五”计划的科技专项，组成中国科学院南沙综合考察队。考察队下面分4个课题组，从1987年开始对南沙正式进行综合科学考察。

　　从1974年开始西沙、中沙考察，到1984年去南沙，用了10年时间。

　　被捞走的考察碑

　　我们在最后的南沙综合科考报告中，第一部分就是航道和环礁。

　　从1987年4月下旬到5月初，我们先后考察了南华水道东北侧的10座珊瑚环礁，包括蓬勃暗沙、美济礁、舰长礁等等，在其中9个设立了考察标志。我们乘坐的“实验3号”在这里一次就了航行520公里。

　　这个地方在南海中部和东北部海区，暗礁和险礁星罗棋布，海底地貌十分复杂，历史上从未被详细勘测过，可能存在未知的水下碍航礁滩，海图上标出的一些礁盘也不够准确。后来经过勘测，海图上有7座的位置坐标与实际上存在系统性偏差。还有3座与海图、《航路指南》上标记的形状有较大出入。

　　所以，这里一直被视为“危险地带”，《航路指南》上警告船舶不要入内。传统上有一条航道从东面靠菲律宾的海域走，另一条从西面靠近越南的地方走马六甲海峡。这条中间的航道就很重要。

　　这些礁石涨潮则没，落潮则现。在珊瑚岛礁附近，礁外缘陡峭，水深剧烈变化，船舶都很难找到抛锚的地方。我们的考察船根据《航道指南》等资料寻找抛锚地，都未能如愿。晚上船只没法抛锚，被浪退出几百米，白天再开回来。

　　我们进入这个海域后，发现岛礁濒临深海一侧是浅水区与深水区的截然分界处，海水颜色完全不同，经常受海浪拍击沿着礁缘形成一条白浪带，成为识别海水深浅的一个标志。礁缘水深不同，水色也不同。浅于两米礁底是棕色，3到6米是碧绿色，水越深颜色越深，深于20米就是深蓝色。这样，船舶航行只要不进入变色海水就行。

　　船舶接近岛礁的航向尽可能背向阳光或和阳光成较大角度，缓速航行。这样容易辨别水色，分清礁缘。如果要靠近的岛礁刚好在对光航线上，宁可先向其他方向航行，然后折转与阳光构成较大角度，再接近岛礁。还要考虑风流对船舶漂压的影响。

　　在这10座岛礁上，7座有异物，比如沉船骸体、残航标、旧浮筒、枯大树等等。除了4艘沉船可能是触礁于此，其他都是随风漂流到岛礁上，或者渔民在此故意保留的，但它们都成为了岛礁的标记，并且在《航路指南》等上面都没有说明。

　　我们把这些岛礁露出物的位置、方向，雷达、望远镜、目测距离以及特征都做了详细记录。现在，通过这条航道的危险性已经大大降低了，很多船都从这里走。

　　在露出水面的礁石上，我们立了考察纪念碑。没有露出水面的礁坪，我们就把考察碑平放在礁坪的凹处。开始这些考察碑都是500号水泥制的，方方的，中心部位镶一个铜质测量标志。在水泥块未完全干之前，用事前刻好的木字模打上“中国科学院南沙考察队立”和“1987年4月”。水泥凝固后，再用油漆把字体刷红。

　　后来，我们发现放在凹处的考察碑都被捞走了。外国政府鼓励渔民捞我们的考察碑，有奖金。我们和就广东测绘局商量，做成了圆形，射到礁石下面的缝隙里。

　　梦想海洋

　　那些岛礁，都特别美丽。我记得有一次我们围绕一个礁盘航行，好多海豚跟着我们，不断地跃出海面。

　　其实这次考察难度是非常大的。比如最近的两座礁也有26公里，远的有65公里，而且都比较低，受到地球弯曲影响，任何测角仪器都无法实现两个岛礁的联合测量。这样，每个岛礁的坐标都是独立的，然后需要再换算到同一个直角坐标系，即北京坐标系里。

　　对南沙岛礁的考察，可以为战略提供基础和依据。比如我们在东边外围的岛礁没有支撑点，从北面下来没有依靠。但是经过考察发现，像美济礁是有天然优势的，它有两个通道，中间的岩石炸开后就可以通行。后来大家都知道，海军为夺回这些岛礁的实际控制权做了努力，还发生了军事对峙。

　　这个科学考察影响比较大，我们发布了一些成果后南海周边国家都非常关注。根据这些实地考察，能够在南沙的岛礁上建立海洋观测站。海军也开始进驻南沙群岛南端伊庆群礁的华阳礁，以及中部九章群礁边缘的赤瓜礁和东门礁，郑和群礁、中业群礁等等这些地方。因此爆发了赤瓜礁之战。当时我们正在两次考察的间歇，没有受到影响。

　　所以了解这些岛礁是非常重要的。后来再没有对南沙岛礁进行这样大规模的实地考察，目前所用的资料都来自于这次综合科考。

　　在海洋权益方面，通过综合科考，我们提出了四个划界优选方案，还提供了水道、锚地与港口选址及工程环境等方面的数据，为我国关于南沙海区的外交决策和国防建设做出了关键性的贡献。

　　在曾母暗沙这边，我们对曾母盆地的油气情况进行了勘测分析。当时外国公司为了勘探油气资源在盆地里钻了大量探井，但是公开资料非常少。我们在这里的成果，是对曾母盆地的沉降历史进行了了解。发现在它的第二个沉降期，也就是19百万年至10百万年之间开始大量生成原油。然后随着埋深的增加，温度增加，除了已经通过地壳变动转移的，原油都裂变成为天然气。根据勘测，曾母盆地的东部天然气含量高、原油少，而西部原油多。

　　南沙是整个南海地区能源蕴藏最丰富的地方。通过南沙综合科考以及其他考察，我们第一次全面了南海中的油气分布情况。初步查明石油总储量350亿吨、天然气10万亿立方米，是全球少有的海上油气富集区之一。在西面靠近菲律宾的地方天然气多，而偏东南的地方原油多。

　　这个报告的第三部分就是水文气象。没有这些资料，我们的军舰和船舶在南沙航行就有很大危险。而且，这样就可以了解它的运动情况，为其他更深层次的研究打基础。

　　我们还发现海洋生物新种61种，我国新记录347种，发现5处高生物量海区和底拖网4个渔场，相当于南海北部渔获量的2至4倍。仅西南部陆架海区就有两个高产渔场和两个优质渔场。

　　我们到那里，看到香港的渔民捕鱼。那种很大很大的鱼一看见人下水来，就像鸵鸟一样一头扎到水里。渔民很从容地用药品喷到鱼鳃里，就可以把麻醉的鱼抱上船。一条小船可以装四五条，一条大船可以装200多条。运回香港后，一条就可以换一台电视机。

　　南沙真是一个大宝库！

　　我们这个南沙综合科考，在从“七五”到“八五”、“九五”、“十五”一直得到立项，有40多个单位的600多位同志参与。资料拿回来后，各个部门都抢着要。我们要求每次考察回来，考察人员必须上交考察记录，因为好多同志有习惯不愿意公开自己的成果。不同领域都开会进行讨论、分析。油气资源就是我们把地质探测数据拿回来，经过分析得到结论。即使回到陆地，工作仍然是很严肃、艰苦的。

　　后来向中央汇报，我记得，当时部队的同志问得特别细致，包括资源有多少，岛礁都是什么样的。

　　“南沙群岛及其邻近海区综合科学考察”这个项目，后来仍然在继续。南沙、西沙的这些科学考察，艰苦和困难是常人无法想象的，科学工作者为了这片海洋付出了能够付出的全部努力！